虽说现在国六排放已全面实施近3个月了，但实际上卡友们对其仍有很多的争议。基于此原因，卡车之家携手国内商用车行业制造商与头部物流公司，共同合作开展“卡家践行团国六亲体验”实况运营活动，为卡友们讲解国六养车秘诀。

“卡家践行团”于9月15日正式从山东济南出发到浙江杭州，然后车辆再装货返回至山东济南，整个团队全程跟车。截止至本文章发布之时，“卡家践行团”已完成全部跟车任务，本文将为大家介绍一下整个行程的全过程。

为了数据更具说明性，本次跟车体验有欧曼EST 4X2、欧曼GTL 6X4和斯堪尼亚G系列4X2三款牵引车，为了更好的拉齐不同驾驶习惯的卡友驾驶水平，出发当天我们也请来了欧曼专业驾驶员培训师朱老师，先对司机师傅进行一个简单的驾驶培训。

在跟车过程中，我们将同步记录三位卡友的实际驾驶情况，并且在进行的过程当中，会有专门的培训师、售后工程师，对此次行程当中的数据进行分析与培训，通过规避不良驾驶习惯，让卡友掌握更好的国六用车秘诀，从而降低车辆的油耗，提升车辆的使用寿命。

驾驶员培训过后，依次对车辆进行整备工作，首先是加油、加尿素，同时记录本次整车油液加注数量，并且为了本次跟车体验过程中，几台车数据的真实性和可对比性，我们将油箱进行了“贴条密封”处理。另外清空小计里程，利用行车电脑的里程数据作为本次体验的数据来源之一。

此次体验活动路线为15小时必达的快运专线运输，车辆皆为甩挂运输，这在提升车辆运营效率方面，有着很大的帮助作用。随着三台挂车接驳成功，整个团队也于9月15号正式从济南出发，全程高速，直达目的地杭州。

从装货地至卸货地单程大概1000多公里左右，想要在15个小时内到达，时间也是比较紧张的，而这也就意味着留给整个团队路上拍摄的时间很紧张。同时团队队长在与卡友们的交流过程中也了解到，用户对于国六养车、用车也有着一些误解，这也在侧面证实了本次国六跟车体验决策是非常正确的。

当车辆到达杭州后，整个团队只做简单的休整和必要的车辆整备工作，等接驳完准备好的另外三辆满载挂车后，再次出发返回济南。另外在整个运营过程中三台车皆是处于满载的状态，这也是最接近咱们广大卡友实际运营工况的，毕竟多拉多赚嘛。

又一次经过15个小时的长途跋涉，整个团队于9月17日凌晨回到山东济南物流园，所有运营车辆经过再次的补充燃油和尿素等消耗品并记录后，也代表着本次“卡家践行团国六亲体验”的跟车之旅暂告一段落，但整个团队的工作并没有结束。

在整个数据统计方面，最先统计的就是燃油和尿素消耗，在同等工况下，不同品牌、AMT变速箱以及不同驱动形式下，三个车的油耗是非常直观的。其次就是驾驶行为分析，不能否认，好的驾驶行为对于降低整车油耗，乃至是对延长车辆使用寿命都是有着很大帮助的。

另外就是通过车联网数据和排放检查，观察车辆在高时效要求下的长途运行中，车辆的排放情况以及整车各部件的运行情况，并且整个团队也请来了欧曼济南服务站的资深工程师，针对车辆数据为大家进行现场解读。

最后就是整理整个行程中运营车辆的总花销，包括但不限于油费、尿素费用、过路费、车辆隐性成本等花销，并最终通过车联网数据，来印证国六该怎么开车、养车，来达到整车全生命周期内的利益最大化。

关于此次“卡家践行团 国六亲体验”跟车之旅的实际数据在本文中并没有说明，是因为这些检测数据在视频中展现会更加生动形象，这也算是给大家留有一些悬念。我们希望通过本次跟车之旅来告诉广大卡友们，相较于国五、国四车型，国六车型要想养的好、多挣钱，以养代修非常重要，所以大家敬请期待卡车之家关于本次跟车之旅的视频上线吧。（本文来自卡车之家，点击链接阅读原文）

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