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“有人就有矛盾，有矛盾就有江湖”。混迹工程圈，少不了要跟不同脾性的客户/甲方/监理打交道，要满足不同金爸的需求，要核算成本，要赚到足够的利润，怎么可能没有“矛盾”？”
施工方希望承租方干活好、费用低；挖机主希望设备干活快又省油。拿土方施工来说，矛盾家家有，只看怎么得到最优解。
于是，理想的解决方案诞生了……
施工方&承租方质量与费用矛盾，解决！
买家喜欢物美价廉，卖家只想多赚钱，土方工程的施工方与承租方的矛盾自古都有。如何满足双方需求？CX210C-8！能保证施工质量，也能保证工期，还能节省台班费。
CX210C-8采用与C系相同的产品定位，发动机采用久经考验的五十铃4HK1X发动机提供122kW强大功率支持，川崎液压泵KYB主控阀、行走马达、Nabtesco回转马达等确保了强大的作业性能。
同时，依托凯斯设备精准液压系统的流畅作业能力，CX210C-8在国内严苛的工况条件下，能够发挥强大的工作效能。
作业干净利落，效率出色。CX210C-8机主可以在更短时间内保质保量地完成施工任务，施工方少花钱，承租方多接活，岂不完美？
效率&运营成本油效力的矛盾，解决！
哪个机主不希望自己设备效率高，但是大都对“油老虎”又爱又恨。只因为当前高油价下，燃油成本直接影响了总体利润。凯斯CX210C-8在效率和油耗之间，寻找到了平衡点！
因为与原装进口设备选择了相同的核心零部件，CX210C-8作业时可迸发624N·m的最大扭矩。配合3种工作循环，动力相比B系机型提高了5%。更大的挖掘力、更快的回转速度和更强的回转扭矩，蓄养了CX210C-8出色的作业效率！
油耗？我们从设计之初就已妥善考虑！已贯彻到每一次作业循环，每个动作之中。CX210C-8通过凯斯独有的阀芯行程控制、泵马力控制、自动加力模式、铲斗再生回路等一系列省油技术，使得CX210C-8作业时更省油。就算你平时不怎么注意，它的油耗表现依然让你满意。
在凯斯PCS™智能体系下，自“油”掌控才叫会思考的智能机。每个作业循环都节省，积累起来就是高功效状态下的相对省油。
在效率和运营成本之间寻找到了平衡点，年终盘点时，它的利润会让你吃惊不已。
性价比&品质价值与价格矛盾，解决！
要入手新设备的机主们，往往更关心哪款机器收益高。然而价值和价格始终是仁者见仁的“矛盾”。所谓一分钱一分货，要说性价比和设备品质的关系，需要把故障率、全寿命周期、二手残值等等统统考虑在内。
凯斯CX210C-8是针对中国工况条件而研发。重载设计让它持续战斗能力更强，品质更出色。同时，179th凯斯赋予设备的品牌价值，让其在竞标时更容易承接到优质工程。
依托全系长寿命设计，凯斯CX210C-8带来出色的作业效率。凯斯设备总能在全寿命周期给用户带来高收益。同时，后疫情时代，土方施工的长期影响难以估算，如果未来市场下滑，凯斯设备的高保值率可让机主在二手市场回笼更多资金。
看得见的划算，看不见的实惠，凯斯CX210C-8整合设备价格与价值，为经营者提供满意答卷！
解决“矛盾”才会让人进步，有需求、解决需求才能带来高额的土方利润。欢迎广大机友们将凯斯CX210C-8作为解决各方矛盾的“调解器”！一同寻找最优解！（本文来自凯斯公众号，点击链接阅读原文）
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