在制作蓝牌高空作业车时，大多数厂家都会选择小卡来制作，因为小卡的底盘制作出来不会超重，而且价格也便宜一些；高空作业车不像其它运输类的车型，需要考虑额定载质量的问题，所以只要制作出来的高空作业车整车长不超过6米及整备质量不超过5吨的重量就行了，所以小卡就相比轻卡要划算一些。今天就来看看这款凯马K1小卡的13.5米折叠臂式的蓝牌高空作业车吧！

这款车采用的是凯马K1单排1680白色可翻转驾驶室，传统凯马的外观，搭载的是潍柴WP2.3NQ130E61国六130马力的柴油发动机，匹配的是6档变速箱，配置的有动力转向、ABS、原厂空调、电子仪表、安全带提示、远程排放监测终端等配置；采用的是180MM的大梁，大梁两侧宽度800MM，6.50R16的钢丝胎，断汽刹，24V双骆驼电瓶，1046的后桥。

这款车的大臂形式采用的是折叠臂式三节臂的，标配1吨吊钩，最高作业高度为13.5米，可以360度全回转，操作平台及工作斗均可操作。采用国产换向阀及液压油缸，换向平稳，大臂上安装有一个电控操作盒，操作灵活方便，旁边还贴有操作说明。液压系统实现上下车互锁，过载保护，油缸安全自锁，转台、工作斗双工位操作，臂架结构紧凑，机动性好。支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作。前后支腿采用的是H型支腿，直接伸出，支腿横向跨距4米，纵向跨距4米，既可独立伸缩，又可联动伸缩。支腿上都安装有安全警示灯，另外还制作了一个支腿操作箱，非常方便。

上装底板采用的是花纹铝板，不锈钢的扶手，不仅自重减轻了，还美观耐用。另外还配一个工具箱，非常人性化。操作平台限载200KG，标识有系好安全带与注意安全几个字，平台上还安装有电控操作盒，照明灯，方便夜间操作。（本文来自专汽网，点击链接阅读原文）

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