吊车支腿轮胎应该离开地面吗？

看看大家的回答：

项目部规定吊车支腿轮胎必须离地。我刚来不知道被拉去讨论人生了。大家来说说轮胎离地好还是不离地好。

早些年开K5，轮胎离地，然后后双桥传动轴脱开了！没有刻意追求离不离地，平稳就好了。离地一指吧，不是似离似不离么？

正规要求必须离地，，不离地降低起重机的起重量，，离地也没必要太高，至于说把小传动轴脱开的，，我估计是在斜坡上支车了而且还是车头对着上坡支的

不离地，起重机车身受力，轴承受力，，

说明书是要求必须离地的

没打腿的时候就是轮胎受力。打了腿的时候就是腿受力。要是考虑到损坏大梁车身的话，那必须是那个腿受力超出的情况下。五点受力 和多点受力那个稳？

我一般都是看弹簧钢板受压情况。

大吨位的离地 25没必要 轮胎还能帮你承受点压力

感觉轮胎离地车不稳当！

需要离地1～5毫米 必须用卡尺卡间距

是否离地我不知道，我就感觉刚刚贴*地皮稳当，反正离地越高感觉越不稳，25.吨的，大吨位不知道

规定确实是必须离地

规定严格也好，反正也不会让你超载，也有好处的。

（本文来自吊装圈）

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