不同于那些行驶在道路上大大小小的货车，专用车的市场份额很小，而仅有6万辆的泵车，更是时刻挑战车辆性能极限的“珠穆朗玛峰”。

和车辆打了一辈子交道的长沙和泰建筑工程设备租赁有限公司总经理龙雲亮，从货运司机转业而来，迎难而上，瞄准了这个市场需求量巨大但入行门槛相当高的建筑设备行业。

技术 稳定与可靠的根源

“以前开车拉普货的时候，车辆故障耽误点时间还好说，现在要是车出了问题，影响的就不仅是时间这样简单了，还有收益、公司信誉和设备安全”，深知市场的龙雲亮冷静分析、明确认知，做出了这个重要的决定：“当时三一力荐我选择沃尔沃底盘的泵车，这是为泵车专门制造的底盘，再结合过去开过进口车的经验，我毫不犹豫地选了沃尔沃。”

长沙和泰建筑工程设备租赁有限公司

总经理龙雲亮

2018年，龙雲亮成为了整个湖南第一个沃尔沃底盘泵车的拥有者，而沃尔沃也从没有让他失望过：“我记得这辆车最久工作过三天三夜没有停下来，为了保证结构安全，给楼房浇灌底板的时候不能中断，一旦中断留下施工缝会影响结构与使用性能，沃尔沃一直扛了下来，干我们这一行必须要有这股劲，泵车三天两头坏一下，延误了工期，保不住饭碗。”

沃尔沃卡车历经近百年沉淀的研发制造技术是龙雲亮最为认可的部分，用他的话来说就是：“花在时间上的功夫是无法超越的”，确实，有些技术只有历经时间的考验才具备了可靠性。

时间 优秀泵车的试金石

因为行业的特殊性，时间在泵车的身上有着更为丰富的诠释。

时间，能检验产品的好坏。沃尔沃专为泵车打造的底盘也在日复一日的工作中赢得了龙雲亮的心：“这辆车采用了重心前移的设计，整车稳定性更好一点，所以泵送高度能做到极致。”

时间，就是金钱。泵车的租金支付方式是以小时为单位的，平均一个小时五百甚至上千元不等，真正的“马达一响，黄金万两”。但如此“运价”的背后却是操作手、驾驶员的辛勤付出。作为从基层干到老板的龙雲亮，更懂这份不易：“泵送的时候必须要有人看着的，干活很累，就希望能在开车上减少负担，这辆车是自动挡车型，平时走市区常常启停，不用频繁换挡、踩离合，操纵性特别好，加上座椅舒适，开起来很省事。”

时间，也从不等人。加入必要添加剂后的各类混凝土一般在两到三小时开始凝结，这就意味着泵车发生意外状况而停止泵送的时间不能超过两小时。可靠，减少故障和抢修，节省时间同样重要。龙雲亮对这一块的考核更为严谨：“沃尔沃在我买车之初就附带技术指导，减少驾驶员误操作的可能；通过云端监控我这个车的情况，提醒我做保养；最重要的是，出现故障了能及时修好，并且告诉我们原因以及如何避免这个故障，十分到位。”

公司泵车安全负责人刘斌

油耗 最有效的降本方式

一路走来，龙雲亮的团队创造了连续8年零事故的傲人成绩，安全一直是他从事行业的基本准则，每一个上岗人员都要满足8年以上驾龄，5年以上从业经验，并且无安全事故记录。严谨，成就了他今天的一切：“这份成绩离不开操作手，也离不开沃尔沃的品牌实力。”

从事这一行业十一年之久的龙雲亮也经历过营收惨淡、回款困难导致资金短缺的艰难时期，从那之后，他更加精打细算：“现在都提倡降本增效，我一辆500马力的沃尔沃开出去，能节省成本的地方也就是油耗了。”

为了得出更准确的数据，龙雲亮对沃尔沃的油耗进行了不间断地监控，得出的结果非常满意：“静止时的泵送油耗能控制在0.3L/m³以内，综合油耗不超过0.5L/m³，比市面上的同级别的车型，油耗能减少20%左右，现在行业竞争压力越来越大，减轻成本才是第一要素，油耗降下来，加上保养得好，省下来的维修费用，才算是降低了成本。”

开过卡车送过货，摸过方向盘的龙雲亮最能捕捉自己的需求，也最能把握一辆车的优势。

辗转各大工地多年，龙雲亮用自己坚守的“安全底线”赢得了良好的口碑。若说为城市添砖加瓦属于常事的话，有幸参与到三峡水利枢纽的建设让他更感自豪：“能在惠民利民的大工程里找到我们的身影，把混凝土泵送到那高高的坝上，确实挺激动的。”

混凝土浇筑的城市从来都不是冷冰冰的，它永远有一颗坚强可靠、不停泵送新鲜血液的心，和一群为之付出的建筑人。（本文来自沃尔沃卡车中国）

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