10月29日，“振华12”运输轮上最后一台自动化轨道式龙门吊缓缓移至宁波舟山港金塘港区大浦口码头面上，标志着宁波舟山港引进的首批4台自动化轨道式龙门吊全部完成卸船，并拖移到堆场，将与先期到港的3台远控自动化桥吊一起进行调试。至此，甬舟公司桥吊、轨道式龙门吊已分别增至11台和20台，甬舟集装箱码头有限公司的生产作业能力进一步提升。

投用后，可实现内集卡全程自动化作业、外集卡远程人工操作作业和场地堆箱、取箱的全自动化运行，有效提高作业效率，提升该公司智能化水平。

该批自动化轨道式龙门吊采用双悬臂梁设计，起升高度18.25米、轨距34米，跨内可堆放11排箱，两侧悬臂外均为作业车道和超车车道，内外车道分离。

相比传统龙门吊，自动化轨道式龙门吊在定位检测、安全防护、人机交互等技术上进行了升级，并增加安装了大车防撞系统、集卡引导系统、设备自检测系统、视频监控系统、目标检测系统、吊具检测系统、集卡防吊起系统等。自动化轨道式龙门吊投用后，可实现内集卡全程自动化作业、外集卡远程人工操作作业，并实现场地堆箱、取箱的全自动化运行，有效提高作业效率，降低司机劳动强度，提升该公司智能化水平。

（本文来自港口装卸机械）

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