刚刚结束的徐工起重机新品发布会，一批具有纯正国产基因的，新产品、新技术迎来首发首展，代表大国重器脊梁的自主创新成果，与傲人的销售额和销售量一道，以“质和量”的双突破、双引领，支撑徐工起重机械，登顶“全球第一”的新位次。

自主创新，产品实现100%纯国产

现场，6台百吨级C系列新品演绎蟹行走位，每台车单侧所有轮胎转角基本保持一致，同步斜向直线运动，就像螃蟹横向爬行一样，展现了徐工全地面起重机独创的多模式行驶技术，给人身轻如燕的全新感受。

据悉，作为高端全地面起重机国产化里程碑式产品，此次全新上市的5款C系起重机，实现包含“智能臂架、双模式分时切换驱动系统”在内100%国内自主化，彻底颠覆了“中国制造没有芯”的魔咒。在起重性能、动力性能、智能化水平、操控性水平上都达到世界领先水平。

国潮涂鸦装饰下，“白虎”XCA130L8C惊艳亮相

“创新是企业核心竞争力的源泉，很多核心技术是求不到、买不来的。”100%国内自主化的背后是徐工3年奋斗突破百吨级，8年钻研攻克全地面，10年努力突破千吨级的峥嵘历程。

坚守“技术领先、用不毁”做成工艺品的金标准，徐工突破的全是国产首台套重大技术装备，尤其是在工况适用性更全、技术含量更高、价值量更大的全地面起重机领域，双缸头单缸插销伸缩臂、风电组合臂架、可变超起、大载荷独立悬架等超大吨位主要关键技术均为徐工首创。

截至目前，徐工移动式起重机累计国内有效专利1272件,累计海外发明专利51件，全行业领跑。一批“别人拿不走，全球立得住”的独有、独到、独占、独创、独行天下的核心技术被牢牢掌握在徐工人手中。

唯创新者进，唯创新者强，唯创新者胜。从工程起重机械领域的“小透明”，到击败美国、德国、日本等高端“玩家”，晋升“全球第一”的王座，徐工正稳步攀登“技术珠峰”，强势拆解“一剑封喉”！

攻坚创“芯”，关键零部件本土化提速

一台徐工XCA130L8C全地面起重机配置有上万个零部件，如此多零部件又牵动上千家供应商，从8吨到2000吨共计120多款热销产品型号......在工程机械领域流传着一句口号：“得零部件者得天下”。

至少在30年前，行业内关键零部件接近70%利润被外商攫取、吊臂所使用的“高强钢”被外资企业高价限量......一直以来，缺“芯”少“魂”使得国产起重机始终未能真正崛起。

从2000年开始，徐工制定了零部件国产化提升产业壮大的战略，并逐步全面实施零部件专有化研发策略，支撑主机产品高精度、高性能的技术领先。

徐工向内向外多企联动攻关，研发了起重机高端比例控制多路阀、控制器、大载荷独立悬架技术及零部件等，其中与宝钢研发的1100兆帕级国产超高强热轧钢，破解了世界级技术难题，使得中国工程装备超强钢制造技术跻身世界前列。

国产化征途上，中国配套体系全员进位，徐工起重机产品在“起重性能、行驶性能、安全性、智能化、使用经济性”水平上都达到世界领先水平。

制造业是立国之本、兴国之器、强国之基。紧抓“双循环”机遇，围绕“双碳”目标，徐工持续提高自主创新能力，加强关键核心技术攻坚，在新一轮科技革命和产业变革中进一步夯实中国制造的核心竞争力！（本文来自徐工公众号，点击链接阅读原文）

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