使用正品原装、清洁度高的柴油，对以柴油机作动力的装载机有着特别重要的意义。如果油箱内的柴油不干净、有杂质，就会明显加剧燃油系柱塞、出油阀和喷油嘴针阀等精密偶件的磨损或锈蚀，从而大大降低机器运转的可靠性与耐久性。

为此，要注意对油箱的日常维护和保养。

正确的机油日常养护：

1、加油前，应经将柴油进行48h以上的沉淀，以免油中杂质被带进油箱，对机箱产生影响，从而影响装载机的使用。

2、装载机常在户外作业，而户外环境相较室内等地，风沙、灰尘等较大，若是在户外给机器加油，必须保证的抽油机的干净、无污染，油桶底机油沉淀物也应注意不要抽入油箱。

3、每天收工后或停止作业前，应给油箱加满油，避免夜晚空油箱内壁会因为冷凝产生的水珠流入柴油箱内。下一次开始工作前，应该先打开油箱排污阀，让箱底沉淀的脏油或水分彻底排除。在装载机开始工作后，应随时掌握作业过程中油箱内的油量，缺油时及时添加，以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系，而影响柴油机的正常运转。

4、油箱盖上的通气孔要经常疏通，如果堵塞就会使箱内形成负压，并降低输油压力和减少供油量，使柴油机功率不能充分发挥。

5、油箱渗漏或开关封闭不严时，容易引发火灾事故，而且会浪费柴油，增加作业成本。这时候应立即停机，进行检修或更换，而不能勉强继续作业，否则在机器振动下渗漏会越来越严重，并造成更大的损失。

6、油箱的清污。机器经长期使用，油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分则附着在箱壁上。同时，每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此，机器每工作1000~1500h，应清洗一次油箱，否则即使加入的全是干净柴油，也会受到污染。工程机械的油箱比较笨重，拆下来清洗既费力又费时。

总而言之，装载机的油箱的日常维护与保养还是很重要的，而柴机油的品质对油箱与装载机的影响更是不言而喻了，所以千万不要忽略它们哟~

质量好的正品柴机油，才能更好地让您的爱机少出问题，在日常的生活工作中更好的发挥作用。

（本文来自贵州凯通设备物资有限公司）

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