众多性能优越的

徐工双轮铣槽机

在济南浇筑地下“铜墙铁壁”

近日，济南轨道交通6号线开工建设，徐工XTC80/55进场施工大展雄姿，展现徐工高端装备双轮铣槽机的硬核实力。

同时在场的还有徐工XG700E连续墙液压抓斗、XR360E旋挖钻机，高效、高品质的联合施工，让客户深切感受到了徐工成套化设备带来的效率与便捷性。此前，徐工桩基础成套化装备曾助力济南轨道交通R2线长途汽车站的建设。

济南地铁6号线全长约40.1km，其线路地质条件极为复杂，开槽8m就是岩石，硬度60~80Mpa，泉城地下水丰沛，对地连墙施工的防渗性能要求极高。

除此之外，该条线路途径国际医学科学中心、央企总部城、大明湖等大型客流集散点和重点发展区域，要求大型装备在施工中地层扰动极小，并且对施工环境、安全都有极高要求。

徐工群机配合，铣削岩石、钻进桩孔……施工现场一片热火朝天，徐工XTC80/55双轮铣槽机面对硬岩地层开启强劲铣削模式，高质高效的施工大大提振了项目组的信心，为后续施工做好了充足准备。

目前徐工双轮铣槽机有着国际领先的成槽技术，在上海北横通道地下墙施工中，徐工双轮铣槽机XTC100/105顺利完成9幅75m深槽的套铣施工，垂直精度均达到1/1000，完全处于全球领先产品的最高标准。

双轮铣槽机被称作桩工机械的“掌上明珠”，在徐工之前，一直被国外品牌所垄断。2015年徐工双轮铣槽机的问世填补了国内空白，真正提升了双轮铣槽机的性价比，使其成为施工方买得起、用得起的“成墙利器”。

在济南、徐州、南京、上海、新加坡等地轨道建设中，徐工双轮铣槽机均脱颖而出，桩工圈子的许多施工企业也逐渐意识到双轮铣槽机在超深度连续墙施工的优势及可行性，徐工双轮铣已经成为各类项目连续墙体的施工首选！

浇筑地下“未来之城”，徐工基础将勇做技术创新排头兵，突破“卡脖子”技术，专注高性价比产品研发，在世界基础工程机械珠穆朗玛峰插上徐工制造的大旗！（本文来自徐工基础公众号）

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