9月3日，三一新能源卡车斩获自己的首个大额订单，与协鑫能源科技股份有限公司签署3000辆新能源卡车和60座换电站的战略合作协议，为自己的新能源征程开了个好头；10月9日，三一电动重卡与津西钢铁集团达成深度战略合作，现场定购138辆，首批提车50辆……

在“大单”的支撑下，三一新能源重卡在9、10两月连夺新能源重卡月销量冠军，并一举成为今年1-10月国内新能源重卡市场销量冠军。而三一新能源重卡的“冠军”地位极有可能再次延续，这是因为，在11月28日，三一新能源重卡又签了一个“大单”。

再签500辆战略合作大单 首批车辆完成交付

11月28日，三一重卡与河北陆港保税物流公司战略合作暨首批电动牵引车交付仪式在河北武安保税物流中心举行。三一重卡与河北陆港保税物流公司在现场签署了500辆新能源重卡的战略合作大单，并完成了首批车辆的交付。武安市政府党组成员、工业园区党工委书记、管委会主任胡存喜，三一集团副总裁周万春，河北陆港保税物流有限公司董事长张城久等领导和嘉宾出席仪式。

嘉宾合影

胡存喜在致辞中指出，在国家“双碳”目标的大背景下，大宗商品物流行业已进入绿色减排时代。河北武安保税物流中心已全面践行“碳中和”理念，积极布局绿电运输。三一电动重卡的加入，将为冀南地区大宗商品物流行业运输车辆的绿色化、电动化与智能化发展赋能。

三一集团副总裁周万春致辞

三一集团副总裁周万春在发言中表示：“河北陆港保税产业链条发展与三一的发展高度契合，双方都十分期待在电动重卡领域和钢材供应链方面展开深入合作，建立长期战略合作关系，并在共同打造绿色低碳物流示范工程方面实现优势互补、合作共赢。”

据了解，当前，河北陆港保税物流公司正围绕实现“双碳”目标，大力拓展基于钢铁产业上下游的大宗商品物流服务，致力于将河北武安保税物流园区打造成为冀中南国家级绿色物流枢纽。河北陆港保税物流董事长张城久表示：“河北陆港保税物流公司作为三一重卡在武安和河北秦唐沧港口的代理方，期待借助此次与三一重卡战略合作契机，依托资源优势、渠道优势、新能源产品，强势布局，共同推动当地绿色新能源发展。”

河北陆港保税公司董事长张城久致辞

随后，三一电动重卡营销总经理科桦、河北陆港保税物流总经理助理兼运营发展部总监娄佳代表合作双方，正式签署500辆电动重卡的战略合作协议并交付了首批电动牵引车。至此，双方合作正式开启。

签约

交付钥匙

助力“双碳” 为钢铁、煤炭等场景量身打造

毫无疑问，在实现“双碳”目标的大背景下，钢铁、煤炭等产业上下游的大宗商品物流运输“减排”任务首当其冲。这一应用场景也是当前新能源重卡的“大户”所在，而三一新能源重卡对此可以说是完美契合。

三一电动重卡营销总经理科桦

“三一电动重卡拥有动力性能强、智能水平优、续航里程长、充电时间短等优势，在换挡平顺性、爬坡、能耗等方面保持领先。”三一电动重卡营销总经理科桦在签约仪式上，对三一纯电动重卡的优势做了解读，“其稳定可靠、超长续航、极致舒适、快速补能等优势，都与钢铁、煤炭等产业上下游大宗商品运输场景完全契合。”

即将交付使用的三一EV490电动重卡复合增强版

据科桦介绍，本次交付的三一纯电动重卡是三一EV490电动重卡复合增强版的首批车型，也是三一重卡瞄准河北地区钢铁、煤炭等场景，根据车辆运营里程等实际情况特别研发的一款“专属”产品。换电版三一EV490电动重卡可实现五分钟换电，一年可减排各项污染物15吨。此外，EV490电动重卡实现了实时全动态、全在线化的生产、运营、调度系统，并且，其运营数据及能耗数据实时对外开放，随时接受用户和行业监督与质疑，这无疑是对自身产品最大的自信。

作为国内重卡行业的“后发”选手，三一重卡在2020年跻身牵引车行业第六，成为近十年来新晋品牌销量最快突破2万辆的主机厂；作为三一集团数字化和智能化转型的先行者，三一重卡在新能源赛道上不再是“后发”选手，今年1-10月累计销量达773辆，同比增长854%，成为2021年中国新能源重卡市场的销冠。

11月，再次签约大批量订单的三一新能源重卡，会再次蝉联“销冠”吗？极有可能！（本文来自第一商用车网，点击链接阅读原文）

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