搜索

61米上装道依茨动力,三一自主泵车底盘实拍

泵车之家2021-12-06

如今的泵车底盘,除了在以奔驰、沃尔沃以及斯堪尼亚为代表的进口欧系底盘,自主研制的专用底盘在可靠性、实用性方面也是可圈可点。

这台三一661米上装道依茨动力,三一自主底盘泵车,实拍驾驶室整体尺寸与三大进口欧系车型基本一致,紧凑型设计更多为车辆在复杂路况下通行带来先行条件。

泵送车辆呈现区域化的行驶特点,为此主驾驶采用了最为简洁的气囊升降座椅,对于短途行驶来讲舒适性足矣。

泵送车辆呈现区域化的行驶特点,为此主驾驶采用了最为简洁的气囊升降座椅,对于短途行驶来讲舒适性足矣。

四幅式方向盘并未配备操控性极强的多功能按键,对于这类工程车辆来讲突出实用性反而更重要。

整体来看这款驾驶室的舒适性,相比奔驰新款AROCS,专用底盘的后排卧铺空间优势更强,为驾驶员提供更加充分的休息空间。

这款专用底盘整备质量为11000kg,整车整备质量为43870kg,外观整体尺寸为14880x2550x4000(mm),混凝土泵送臂最大布料高度61.1m,最大布料半径55.9m。

选择这款三一自主的专用车底盘,相比选择进口专用底盘综合优势显著。特别是在10年左右的使用周期中,最起码不必担心动力总成以及外观部件破损带来的高额维护成本,通过高性价比提升用户使用过程中的内在价值,这也是三一品牌长久以来的竞争优势。

这台61米泵友们觉得怎么样呢?(本文来自泵车之家)

免责声明:本网站内容来自作者投稿或互联网转载,目的在于传递更多信息,不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章内容及配图如有侵权或对文章观点有异议,请联系我们处理。如转载本网站文章,务必保留本网注明的稿件来源,并自行承担法律责任。联系电话:0535-6792765

三一主营业务

三一混凝土泵车推荐新闻

查看更多

三一推荐代理商

查看更多

三一混凝土泵车推荐产品

查看更多