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“双层连铺”技术即是在水稳摊铺碾压第一层成型后，通过侧向供料立即摊铺碾压成型第二层，两层连续摊铺后再进行覆盖养生，概括为“双层连铺、分层碾压、一次成型”。
来都高速首段采用“双层连铺”技术应用于水泥稳定碎石基层试验路顺利摊铺完成，“双层连铺”技术将在来都高速全线推广应用，这标志着来都高速将成为广西首条应用“双层连铺”路面水稳基层施工工艺的高速公路。
“双层连铺”施工工艺优点
一、提高水泥稳定碎石基层的整体性。
单层铺筑层间粘结差、分层明显
“双层连铺”水稳基层施工芯样
二、一次性完成支模 ，节省一半支模时间。
双层连铺一次支模
三、节省了层间撒布水泥粉，降低施工成本。
双层连续摊铺
四、减少一层表面清扫，且能做到层间零污染，从而降低了成本。
传统基层层间清扫
第二层连续摊铺
五、减少了一层养护的成本（洒水养生、覆盖物品），从而降低施工成本。
传统单层层间养护
双层连铺养护
六、加快施工进度（一倍以上）。
双层不间断连续摊铺
七、促进施工单位及早完成路面基层的备料，提高了施工计划性
水稳站（本文来自中大机械，点击链接阅读原文）
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