你有没有过这样的迷茫？明明感觉自己很努力，却怎么都达不到理想的高度？有人说，成功来自正确的勤奋，而不是平凡的忙碌。怎么理解？你听说过年薪百万的饭店服务生吗？你见过濒临报废的挖机，大臂无力、油耗倍增，还能稳赚不赔的挖机老板吗？很多时候，选择大过努力！

如果你觉得工作足够努力，却总在“生死线”上挣扎，是时候换个方向啦！换个更容易实现目标的行业，换个更高上限的工程，换一台更容易赚钱的凯斯挖掘机！

因为努力只决定相对高度，而环境才影响绝对高度！我们宁可在成功的环境中暂时不成功，请不要在不成功的环境中暂时成功。

而这，也是凯斯CX80C与CX800B想要告诉奋斗者们的道理！

CX800B ME：“风物长宜放眼量”

鸿鹄不会同蚂蚁争食，萤火不可与日争辉，很多时候，成大事者首重格局。就如CX800B ME的机主们很少会担心有没有活干，因为站得足够“高”，谁都看得见，因为价值在这，所以趋之若鹜！

CX800B ME的售价贵吗？是的，但是比起它的收益似乎价格并不足道。当你通盘评估了它的使用价值、它的增值、它全寿命周期的利润，会做出正确的选择。

CX800B ME自有与其售价对等的配置。且不说原装进口可靠稳定的发动机与液压主件，就算从结构件的配置上，CX800B ME已无可挑剔。为了能够征战矿山，设计师优化设计了斗杆、动臂、履带、加强型底盘等等。也正是充分考虑了工作中的各种磨损，才能保证作业出勤率。

作为凯斯“会思考”系列的最大吨位挖掘机，CX800B ME能够通过选择自动、重载、速度优先，来配合作业中的甩方、剥离等分解操作，让操作更精准、效率更出色、油耗节省达到最出色状态。

当你陷入低产能与低收益的“深渊”而失去了方向，不妨入手一台CX800B ME。也许它将为你打开一番新风景。

CX80C：“以小博大”

2021年前11个月挖掘机销量中，小挖占据了60%比例，俨然已是主流。在城镇化建设的热潮下，在修桥、铺路、绿化、拆除等等各种应用场景中，小挖市场广阔。这其中，以小博大是凯斯CX80C的物语，小挖不小气，高效大格局。

尽管CX80C不是无尾机型，但后尾依然圆润，1750mm的尾部回转半径也让其可在更狭窄的作业位面从容施工。

有尾设计配合大功率发动机，让该机比之传统小挖具有更出色的挖掘能力。42.5 kW的额定功率与1500r/min时228N·m的超大扭矩，与10t设备飙活儿也不在话下。大功率涡轮增压发动机配合电控调节器、EGR 系统，不仅提高了燃油效率，还可满足严苛的排放标准。

城乡建设会遇到各种复杂工况，对相对小巧的小挖来说，直接影响了作业稳定性、安全性和使用寿命。CX80C采用强固型驾驶室，经过三重刚性改善，为机手提供安全保障。此外，高强度结构件以及各油缸、管线的完善保护，提高了艰难工况的适应能力。

从CX80C到CX800B ME，全领域的凯斯挖掘机带你领略非凡风景、带你登上事业高峰、带你体验更高产能，这样的凯斯，是你的选择吗？（本文来自凯斯工程机械公众号，点击链接阅读原文）

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