1、 根据工况需要可实现单双机工作，此设计不但节能，降低施工风险，还可延长使用寿命。

2、 动力头旋转与推拉采用闭式回路，其它辅助机构采用开式回路。夹钳采用负载敏感控制，可有效保护系统，延长使用寿命，节约燃料。

3、 主机及动力站移动采用履带式（或拖板式），主机履带可拆卸，便于运输。

4、12台推拉马达采用手动离合器操作，可轮流替换使用，以延长马达及减速机使用寿命。

5、主轴浮动，方便钻杆卸扣，消除交变应力，避免漏浆。

6、浮动大梁，便于运输及调整入射角。

7、前、后夹钳可分离，夹持器全程浮动。

8、动力头旋转及推拉速度为全比例线性无级调速。工作压力可在设置的范围内实行远程调压控制，便于随时调整扭矩及推拉力。

9、配置泥浆卸压装置。

10、分别设置液压油加温及冷却系统。

11、独立操纵室，多人位，宽敞舒适，视野开阔。配置冷暖空调。

12、大梁一侧及末尾装有防滑走道及护栏。

13、柴油机监控仪全数字显示，便于监控。液压系统耐震压力显示，安全可靠。

14、泥浆泵站及泥浆混配系统独立外置，用户可选配。（本文来自山东坤宇管道工程有限责任公司）

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