近日，经过近5个月分段监造，江苏省港口集团江苏远洋投资建造的1100箱位SS297新型节能环保集装箱船迎来重要节点——正式开始“坞内搭载”即龙骨铺装。该船为江苏远洋在常石集团投资建造的三艘1100箱位中的首艘，将于6月交付使用。

SS297新型节能环保集装箱船开始龙骨铺装

SS297新型节能环保集装箱船总长146米、型宽23.25米、型深11.5米，最大装载量1091标箱，吃水8.5米，总吨小于10,000GT。

采用低阻船形设计，运用常石集团两项独家节能技术“TOP-GR”和“MT-FAST”。“TOP-GR”技术通过计算机精密计算与反复模拟试验，对叶片数量、直径、叶片截面形状及几何分布进行最优设计，研发出高效率低振动的节能型螺旋桨。“MT-FAST”技术在螺旋桨前部安装多个翼状节能装置，通过调整水流将推进效率提高约4%。

两项技术的运用，能有效提升燃效性能，在低燃料消耗技术方面符合船舶能效设计指数EEDI Phase 2标准。同时，新造船在提高甲板上装卸集装箱的作业效率及安全性方面，严格落实国际海事组织（IMO）规定的货物积载和系固安全操作规则要求。

SS297新型节能环保集装箱船示意图

SS297将是江苏远洋2022年7艘新造船中首艘投入运营的船舶，“坞内搭载”标志着该船离交付使用又近一步。该船的建造翻开了江苏远洋新型节能船舶新篇章，为公司航运绿色转型发展奠定基础，同时将为“碳达峰”“碳中和”目标积极助力。（本文来自江苏省港口集团）

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