对于轻卡行业来说，2022年是危机四伏也充满挑战的新一年，全球经济环境动荡引发的原材涨价、芯片短缺，国六排放全面实施、蓝牌轻卡新规发布导致的需求升级，都在推动轻卡行业向上、向前发展。

但在高端轻卡市场，中国商用车品牌一直存在空白，可以说，该细分市场由进口品牌轻卡长期占据，不过，就在跨年之际，“金奥铃”正式推向市场，它的推出宣告中国奥铃正式进军高端轻卡市场，有望打破以进口车型为主导的高端轻卡市场局面。

为什么这么说？遍观市面上常见的中高端轻卡，虽然在配置上较传统轻卡有了明显突破，但是在性能以及用户体验层面还有很大的进步空间，之所以说金奥铃可以成为国产高端轻卡的标杆车型，正是因为该车不仅配置给力，更是在用户体验上有了前所未有的突破，具体体现在哪里？咱们来看看它的整车表现。

传动系统“金”：多快好省

金奥铃拥有十大黑科技，搭载最新一代奥铃BUFF动力，采用双涡流分层燃烧技术，搭配博世最新一代2000bar高压共轨燃油系统，让燃烧更充分，2.5L的排量但整体性能指标远远高于3L，动力输出十分强劲，而且相比于市面上常见的轻卡，金奥铃能够做到油耗低9%，不仅能快拉，更能为用户进一步省钱。

另外，金奥铃采用终身免维护前后桥和传动轴，10万公里长换油变速器和后桥，标配三年不换轮胎，用户无需频繁进站维护保养，进一步节省时间，给人以更高效的运营体验，对于一辆轻卡，能够做到全生命周期无大修，这在市面上是比较罕见的。

制造品质“金”：安全可靠

金奥铃搭配原厂车厢，采用内置密封条以及弧形车顶设计，使用全自动制造工艺，品质更可靠。此外，该车还首次采用电动助力转向器，低速轻，高速稳，转向更省力，行车更安全。

值得一提的是，金奥铃通过性以及适应性能更强，整车涉水1米以上，可以轻松穿过30米长的河道，对于长期在梅雨环境下运输的卡友来说十分利好，这点也是很多进口轻卡和国产高端轻卡都难以望其项背的。

整车内饰“金”：舒适豪华

内饰表现上，金奥铃首次使用在豪华轿车上才比较常见的双密度发泡技术座椅，搭配高铁一等座头枕，可多角度调节，让卡车司机在开车过程中也能够享受高端商务舱的舒适乘坐感受，有效降低长途驾驶带来的疲劳感。

针对不少卡车司机腰酸背疼等职业病困扰，金奥铃搭配了吸风式座椅，可以拔罐去火，让用户能够随时随地舒缓身体，惬意运输。

值得一提的是，金奥铃的驾驶室内怠速噪音更低，相比于市面上常见的轻卡低4-5分贝左右，刨除恼人的“魔音”困扰，让车主可以专注驾驶，安神又安全。

奥铃服务“金”：王炸服务

这两年运输行业不好干，很多卡友在维修保养上精打细算，作为定位于高端轻卡的金奥铃，在维修保养服务这一块的同样表现“高端”：提供3年/20万公里免费保养，不限次数；不限里程免费救援，3小时内必达……由此可见，金奥铃服务的“高”是让用户“高兴”的“高”。

金奥铃的10项黑科技，让用户用车更简单，运营更省时省心省钱，卓越的产品品质和中国奥铃一流售后服务都让它在推出后收获了不小的关注度。金奥铃的推出不仅是中国奥铃丰富自身产品矩阵的重要一环，更代表了中国制造轻卡的强悍实力。

金奥铃之所以可以成为国产高端轻卡的标杆，不仅在于配置全面碾压竞品，更是性能和用户体验的创造性突破。是“金子”就会发光，毫无疑问，这才是满足新时代消费需求的国产高端轻卡产品。可以预见，未来，金奥铃会站在轻卡市场高地，与行业内知名高端轻卡分庭抗礼，代表中国自主高端轻卡继续征战高端轻卡市场，期待它的市场表现。（本文来自卡车e族，点击链接阅读原文）

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