近日，记者从中铁科工集团获悉，江夏基地前不久下线一台大直径国产盾构机“江城先锋号”，将助力世界第二、国内最长的武汉首条地铁环线越江攻坚。

走进中铁科工集团生产车间，一台巨大的盾构机像“擎天柱”一般矗立着，给人强大的“压迫感”。记者看到，经过调试，工人们正在拆机，准备发往武汉地铁12号线越江隧道投入使用。

据了解，这台盾构机是江夏基地下线的最大的一台盾构机，它整机的直径是12.56米，用在武汉地铁12号线的越江隧道，整机长度达到115米，整机重量达到3900吨。

中铁科工集团轨道交通装备有限公司副总工程师童彪介绍，这台盾构机之所以有别于其他的常规盾构机，是因为它运用于越江隧道。工程穿越长江江底，地质条件复杂，盾构区间长，水土压力大，对盾构机刀盘掘进和环流出渣带来极大挑战。因此，整机的设计及制造难度都极高，在加工制造过程中需要多个大型专用设备及运用多项先进制造技术成果。

记者还了解到，2021年四季度，中铁科工集团江夏基地组织“大干100天 决胜保目标”劳动竞赛活动，期间，在全基地300名员工的奋斗下，包括这台盾构机在内的多个大国重器依次亮相，提前完成年度产值目标。（本文来自江夏融媒，点击链接阅读原文）

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