电动化已然成了兵家必争之地，三一更是走在电动化技术的前沿，敢为人先。

三一电动装载机作为三一电动化战略的重要组成部分，强势推出SW956E电动装载机，该设备将于2022年2月震撼上市。

为保证产品的可靠性，SW956E进行了多轮仿真及产品设计验证，并在全国各地进行了市场验证，综合耐久实验超3000小时，产品经受住了多种复杂工况的严苛考验，性能与稳定性表现出众。

高效续航，驰骋北疆

严寒环境对电动化设备充电和续航是非常大的挑战，三一SW956E发运至吉林某热电厂进行严寒工况适应性试验。

在低于-20℃的环境温度下，煤堆已不是平常的疏松，而是有一定的冰晶粘连，传统燃油装载机只能在挖机跟推土机协助下进行堆料作业，而SW956E依托其更强的牵引力和掘起力，工况适应性依然良好，在这种环境下依然做到了充电1小时，续航5小时的骄人成绩。

客户对于三一SW956E的高效、长续航以及舒适的驾乘体验感也给予了很高的评价，并在试用结束时赠与手书作品“驰骋北疆”，以表达对SW956E的高度认可。

经济环保，节约能源

郑州是一个环保意识很强的城市，全国率先出台搅拌运输车全面电动化政策。搅拌站有了充电桩，就更能体现电动装载机的使用经济性。本次我们SW956E可靠性试验就来到了冬季的郑州。

搅拌站闫老板是三一战略合作客户，对三一设备一直非常认可，对于本次三一电动装载机的到来也是满怀期待。闫老板最看重的是电动装载机的经济性，经过多日试验的数据测算出每生产一方混凝土通过装载机的电动化可以节约能源费用1块钱，一个站一年可以省出一台电动装载机钱。

便捷操控，极低噪音

在整机得到充分验证后，SW956E驰至浙江友好客户处进行筑路作业。在这里，SW956E便捷的操控和极低的噪音给了司机师傅很深的印象。

在试用一周后，客户粗略计算了单周使用成本，相比于燃油装载机竟节省了4000多元，体现了电动装载机超高的经济性！试用期快结束时，司机师傅会刻意多使用SW956E，表现出对电动装载机的不舍。

仿真&试验

通过大数据分析设备常见故障点，完成了铲斗、前车架、车身等零部件多轮CAE仿真及优化，并完成实验验证，整车已在内部完成等近三十种企标实验要求。

CAE仿真照片

实验现场照片

未来王者，拭目以待

国家“3060”碳目标背景下，推动并率先实现工程机械电动化转型成为三一集团的战略，也成为所有三一人的使命。三一电动装载机将以更强的产品和更好的服务实现社会、客户与三一共赢目标。（本文来自三一公众号，点击链接阅读原文）

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