在高空作业平台产品中，安全性是第一重要性指标。安全性内容包括整机稳定性、结构强度、零部件的承载能力。安全系统的安全系数和边界确定、系统布局、关键零部件可靠性耐久性及其作业工况的适用性至关重要。另外，对作业工况中出现的某些特殊状况，需要保证高空作业平台和操作人员的安全，JLG产品在这方面有成熟的经验。

实例一

一台600AJ。故障现象：正常作业时突然无行走功能。检查：1作业类型为工业厂房外立面涂装，行走底盘与回转平台呈90度方向。2试机发现除了上部行走功能以外，其余所有的上下部功能全部正常。3连接分析仪显示一切正常。经进一步检查发现：发动机转速较正常情况下不稳定，高低速差值约550～650转/分，频率约2秒。

故障排除：在检查相关线路后，发现发动机的转速传感器的线束接触不良，时断时续。将线束问题处理后。发动机转速正常。说明由线束的问题导致造成发动机转速不稳。试机发现行走正常。

故障分析：1为什么发动机转速不稳能导致行走功能停止？在高空作业中，行走的速度因发动机转速不稳定出现忽快忽慢，将极大地影响高处作业的人员安全，而实际测试中对其余动作的速度影响不大。因此JLG在这种异常情况下作为安全性限制边界条件。2实际测试中，即使臂架收纳到收藏状态，行走功能依然不正常。因此建议JLG，在此条件下收藏状态可以允许行走，以保证脱离现场的机动性。

实例二

一台110SX。故障现象：发动机无法起动。故障检查：1启动机不转。2蓄电池正常。3该机为线路版。4分析相关电路图并分析可能与发电机不发电有关。5测量发电机发电状况：不发电。

故障处理：维修发电机后试机，启动正常。

故障分析：1发电机不发电将导致发动机无法启动，超出了大部分工程机械人的想象。2高空作业中，如果发电机不发电将导致作业中电器系统的用电消耗蓄电池的电量，当电量耗尽时不仅动作功能异常，而且发动机无法再次启动。更重要的是连应急功能也无法使用。因此为确保安全JLG把发电作为安全性限制边界条件。

另外，近十年出产的柴油机动力机产品，蓄电池电压低于9.6伏将无法打开供油电磁阀是另一回事。

总结：将发动机转速不稳和发电机不发电作为安全性限制边界条件，只是JLG高空作业平台产品安全设计理念的一小部分，我们将在今后的文章中陆续推出，敬请业内人士关注。（本文来自微信公众号-中盛百利培训中心）

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