一、首先将底板车站杂物清理干净：

清理完成后站台照明不足，安装方灯：

然后准备台车马凳：

对马凳进行定位铺设：

铺设台车站台轨道：

盾构机托架定位：

托架加固：

台车托架进厂下井：

站台内的轨道和底板台车托架上的轨道连接起来就开始下台车，在下台车之前确认是否要拆除走道板：

开始六号台车～一号台车下井：

设备桥、螺旋机（50吨）下井：

等到后配套和主机连接完成后，需要铺设一个人行通道

然后托架上台车托架拆除完成后进行：

然后给托架后焊接托架顶撑：

下一步中盾下块下井（90吨）：

下一步前盾下块下井（55吨）：

然后主驱动下井：

下一步下前盾上半块：

下一步下H梁、下人仓、下回转中心：

下一步把反力架预埋钢板下混凝土填充满：

填充完成后测量放点以及标高，

如果高了进行凿除，比如这个：

凿除完成后根据测量点确认：

确认无误以后，下反力架底座：

然后清理皮带机底部泥巴，为了以后减少工作量:

始发端旁边开始砌筑沉淀池了：

在砌筑沉淀池的同时，地面可以拼接延伸刚环，然后安装好洞门帘布，折页压板。

同时还需要地面端头袖阀管加固:

即将过年了，对于设备的电器、电箱、进行封闭。

年后对洞门预埋刚环混凝土凿除

刚环外混凝土凿除完成后，在端墙两侧各打一个吊耳:

吊耳完成后，刚环下井，开始对接:

在安装过程中调整不到位，发现上方环框梁破除不到位，先破除环框梁，然后整体往左边挪，因为上边，下边，右边，对称位置基本已经均匀，尤其左侧比较小，怕盾构机进去的时候刮蹭刚环:

对接完成后开始焊接，这次全部内焊

:

刚环下井完成后，盾体往前顶推，到位后，前边开始整体焊接延伸刚环，焊接过程中可以将没有补充的折页压板装上：

不够用。就需要加工：

开始把之前下的反力架底梁重新定位:在测量放点，确定出高程，

包括预埋钢板上的混凝土要凿除，

与此同时也可以拉皮带了:

皮带拉完

反力架下井完成后，进行螺栓复紧:

整体安放到位完成:

反力架安装完成后，准备支撑材料不够的可以割除格构柱:

开始反力架钢支撑下料：

下料完成后开始安装反力架支撑：

安装完成后开始整体加固：

接着就是把盾尾刷里的铁丝掏出来，方便涂抹油脂：

把盾尾清理干净：

安装注浆系统：

盾体焊接即将焊接完成：

安装链接密封：

进洞之前要处理之前堵的泡沫：

涂油脂、安装止浆板：

注浆系统的管路也要疏通，从泵头到盾尾统一要试验一下：

反力架也基本已经结束：

整体基本已经结束：图

（本文来自知乎）

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