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港口牵引车动力是潍柴重点耕耘的市场，持续保持行业第一的位置。
日前，随着近40辆搭载潍柴WP4.6N国六发动机的港口牵引车交付浙江嘉兴客户，标志着潍柴进军小马力空柜市场取得新突破。
针对港口集装箱空柜运输市场特点，潍柴链合创新，定制化开发满足客户运营需求的“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”黄金动力总成解决方案。
此次交付的陕重汽牵引车，配套WP4.6N（220马力）发动机，扭矩850N·m，同排量扭矩行业最大，车辆提速快，换挡频次少，运行效率高；采用碳化硅后处理，积炭吸附能力强，同排量再生里程长，停车少，出勤率高，堪称小马力空柜港牵理想动力。
搭载潍柴发动机的各类牵引车高效运输港口货物
国六时代，在TCO（总所有成本）最优的价值驱动下，细分领域专车专用成为大势所趋。作为行业龙头，潍柴持续深挖港口牵引车细分市场，聚焦解决客户痛点，定制化开发全系列专用动力。
目前已形成WP9H/WP10H+WP8+WP4.6N的产品组合，覆盖中重型全系列车型，实现了全方位的市场渗透，满足各类客户需求。（本文来自潍柴资讯，点击链接阅读原文）
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