2月28日晚，格力电器（000651.SZ）发布公告确认，公司董事一致同意选举董明珠为格力电器第十二届董事会董事长，任期至2025年。董明珠再次成功连任。

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注意到，在前段时间接受央视财经的采访时，董明珠曾明确表示：

“家用车我根本不做，但是我可以做城市环卫车，这是最有价值的。”

当提及下一步要做什么时，她强调，格力对于汽车关键部件的加工，目的在于实现从“电器”到“电气”的转变，着力打造更多的品牌。

近年来，环卫装备市场正随着环卫行业的发展持续扩大。受益于技术水平的提高和城市深度清洁需求的不断增长，环卫装备正呈现出高端化、智能化的新趋势。尤其在碳达峰碳中和的政策背景下，各地陆续推出公共领域用车新能源化时间表，新能源环卫装备市场的风口期已至。

在新能源汽车行业高速发展的背景下，家电巨头格力选择押注环卫车也就不难理解了。

其实早在2017年，董明珠持股的珠海银隆新能源股份有限公司就已在河南洛阳投下

150亿

建设银隆新能源（洛阳）产城融合产业园，可实现年产

5000辆

新能源环卫车。

新能源环卫车的政策优势正逐渐显现出来，紧随国务院印发的

《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》

，各省市也纷纷出台新能源汽车有关政策，鼓励新能源汽车在公共服务领域的示范应用，力度强且规划明确。环卫车辆作为公共服务领域的主要车型，在当前技术相对成熟、且政策支撑相对有力的背景下，将快速进入新能源时代。（详情点击：一个百亿级市场即将爆发！新能源环卫车各地推广政策汇总）

具体量化来看，2021年国内环卫装备整体销量约为11.2万台，而当年新能源环卫装备渗透率约为3.4%。若根据国务院《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》要求中2025年新车销售新能源25%的占比作为指引，估算出2025年新能源环卫车销量有望达3.2万辆，2021-2025年复合增速高达51.7%。（本文来自中国环卫在线网）

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