相信很多人都见过沥青路压路机，这种压路机一般都是振动压路机。 其主要工作原理是利用振动将路面碾压密实，使之具有一定强度和稳定性，以保证行车安全。由于振动可以提高道路质量，所以也常被称作"软土地基处理法",简称振动法。 在公路建设中，振动压路机广泛应用于压实、各种非粘性土壤、砾石、碎石混合料和各种沥青混凝土。 在振动压路机的振动轮内，安装有偏心块轴、油马达、减振环和连接架。

这种压实压路机的压实原理是利用机器的高频率振动与被压材料的颗粒共振，从而减少材料颗粒之间的摩擦力，使被压层容易压实。

振动压路机工作时，路面上有两种压力。 一个是动作用力；另一个就是静力作用。前者包括两个部分：一是动载荷；二是摩擦力，即轮胎与地面之间的相互作用力及车轮自身重力等。后者又可分为两种情况。 一种是静作用力,整个压路机的重量在前轮上. 另一种是动力，使用偏心块，轮子以min1000-3000次的频率振动。

当轮子内的马达转动时，会使振动轴一起转动，使偏心块周期性运动。 如果我们把这个偏心块固定在上面，那么这个偏心块与地面之间存在着一定距离，这就是人们所说的摩擦力。 当它旋转到车轮的顶部时，产生的偏心力使轮子向上移动。 当它在轮子下移动时，它驱动轮子形成向下的力。 这个偏心块在轮子内部旋转，创造了一个锤击运动向上和向下的外部碾压轮。 这种锤击作用可以使路面更紧凑、更坚实。

以典型的26吨位压路机为例，它的前轮可以产生1616的静作用力，当振动模式打开时，它的总压力可以达到60吨。（本文来自默默科技者，点击链接阅读原文）

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