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被千岛之国相中,徐工凿岩台车有何“通关密码”?

徐工集团XCMG2022-04-26

510MW巴丹图鲁水电站,位于印尼北苏门答腊岛,是当地清洁能源发展的「绿色密码」。

徐工系列凿岩台车,以钻爆法施工优势踏出国门,提速印尼能源建设。

印尼巴丹图鲁水电站装机规模510MW,项目总投资高达16.68亿美元,单位千瓦投资高达3270美元。徐工系列凿岩台车借其水利水电、矿山开采等地下空间钻爆法施工的优势,成功中标进入施工现场。

目前项目上共有三台徐工凿岩台车进行引水洞施工,一台TZ3A三臂凿岩台车,两台TZ2S双臂凿岩台车。其中TZ3A在5号引水洞,两台TZ2S分别在3号和2号引水洞。

2号引水洞最先进行凿岩台车施工,该段项目为Ⅱ类—Ⅲ类岩层,其中Ⅱ类岩层较多,科学组织、合理安排,紧盯关键工序的管理与施工,在保证安全和质量的前提下极大提高了施工效率,破解了硬岩施工等难题,徐工凿岩台车单日进尺12米左右。

施工现场的徐工凿岩台车被操作师傅们亲切地称之为“能耐的多臂钻”,不仅进行钻孔作业还进行测量划线和排险作业。

现场操作师傅说:“徐工多臂钻机操作方便,动作灵敏,同样的工作断面别的厂家多臂钻需要4个多小时,而徐工的多臂钻只要2个多小时,施工时间节省了一倍多!”。

徐工凿岩台车已参与过众多海内外重点工程中的隧道施工建设。经过多年市场检验,徐工产品以安全、高效、稳定的性能,在客户中收获了良好的美誉度和口碑。

相较传统的凿岩台车,徐工凿岩台车还有一个聪慧的“大脑”,能够加载智能成套技术,具备了智能开挖钻孔、超前地质钻探与分析、锚杆施工、管棚和注浆加固等功能。在钻孔作业中,自动实现开孔、防卡钻、防空打,并实时记录钻孔参数,分析超挖和欠挖原因,及时优化下一循环钻孔方案。

中国力量,世界徐工。以绿色低碳引领行业高质量发展,徐工正以,更多高效率、高可靠性的施工装备,支撑现代化建设浪潮。(本文来自 徐工集团XCMG,点击链接阅读原文)

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