在国家“双碳”战略的持续推进下，主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车，以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟，成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”！

200km长续航，只为更高效

续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点，红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强大技术赋能下，针对物流园区、港口及钢厂等快节奏运输场景，搭载了容量为282kW·h的动力电池，将续航里程提升到了200km，充分保障了卡友的出勤效率。

5分钟换电，只为更省心

除续航问题外，补能效率也是卡友对纯电重卡的顾虑之一，红岩杰虎H6纯电动自卸车具备的充换一体补能模式，完全打消卡友顾虑。在快充模式下，只需要40分钟便能将电量充至80%；而在换电模式下，更是只需要3-5分钟即可完成换电，有效解决了卡友因长时间等待充电而影响运营效率的问题。另外，上汽红岩推出的电池租赁和度电结算服务能最大限度保障运营时间和节约保养成本，更能满足城建运输卡友“短平快”的高频次用车需求。

科技新生态，只为更可靠

红岩杰虎H6电动自卸车搭载互联网重卡3.0系统，通过打通业务数据源、结合车联网大数据，并搭载全新蜘蛛智联产品，联合并集成腾讯生态系统、多轮语音交互、国内领先的商用车导航地图、主动降噪技术、货箱载重监控等网联技术，为商用车车主、车队管理者、司机、货主提供互联网应用生态，可大幅提高车队管理效率，降低车辆运营成本，实现安全、便捷、智能、人性化的服务。

领军者的责任与担当

在“双碳”目标的大背景下，重卡的新赛道并不只是体现在动力转变，还在于车辆智能化水平全面进化。在上汽集团商用车“新四化”战略指导与赋能下，上汽红岩不仅率先实现了纯电动重卡布局，也一如既往地以市场、用户需求为导向，加快产品优化与迭代，给用户带来全新体验。（本文来自上汽红岩）

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