当前，随着“3060”双碳目标持续推进，很多城市开始对燃油货车路权进行限制。同时，加上近期油价持续上涨，全面助推了新能源产品的火热。根据中国汽车流通协会商用车专业委员会提供的零售销量数据显示，2022年4月全国新能源商用车整体销量为1.07万辆，同比上涨高达49.16%。在城配物流市场，新能源轻卡在这一领域的作用越来越突出，此次为大家带来一款陕汽德龙K3000纯电动轻卡。

外观方面，纯电版陕汽德龙K3000和燃油版车型基本保持一致。车辆顶部带有导流罩，能降低风阻，提升车辆续航。陕汽德龙K3000的Logo位于前脸中央，尺寸较大非常醒目。两边配备分体式后视镜，同时还带有电加热功能。下方采用双镀铬条装饰，线条硬朗，在提升横向视觉宽度的同时也增加了整车质感。

采用L型一体式前大灯，集成有示廓灯、转向灯、远近光和LED日间行车灯。

此次实拍为厢式车型，除此之外，陕汽德龙K3000还有栏板、仓栅等可供用户选择。侧面配备对开门，装卸货物更加方便快捷。

悬架方面，陕汽德龙K3000采用前3后3+2少片簧设计。前桥为2吨级，后桥为3.5吨级。值得一提的是，后桥支持5年/30万公里长效油，在降低保养费用的同时提高车辆出勤率。

轮胎规格为7.00R16，济适用、耐磨耐用，能够迎合大部分卡友的使用需求。

作为一款纯电动轻卡，动力续航方面是用户非常关注的。陕汽德龙K3000配备宁德时代电池包，电池电量为81.14kWh。综合工况下续航里程可达240千米，这样的表现可以满足大部分城市配送一天的运输需求。

采用永磁同步电机，额定功率60kW，峰值功率120kW，最大扭矩320N·m。值得一提的是，整车三电系统支持5年20万公里保修。

驾驶室内部空间较为充裕，乘坐三人也不会很拥挤。座椅软硬适中，包裹性和支撑性都有不错的表现。

中控台设计布局合理，中央配备有一块车载大屏，满足用户日常娱乐需求。下方左侧配备24V电源接口，中间为旋钮式自动空调，右侧设计有USB电源接口，方便手机充电。同时，在储物空间方面，中控台下方和副驾手套箱处提供了多个储物格，满足日常储物需求。

配备多功能方向盘，仪表台采用机械仪表盘和彩色液晶屏组合方式，方便卡友随时读取车辆数据，液晶屏显示效果非常细腻。

驾驶室两侧在空调出风口处设计有水杯架，可通过冷热风可为水杯制冷、加热。

挡把设计简约，只有倒挡、空挡和前进挡等3个挡位。操作简单，这对新手司机比较友好。

整体来看，陕汽德龙K3000的配置非常丰富，240千米的综合工况续航更好满足了城配运输需要，无论是电商物流还是生鲜配送等都比较合适。在维修保养方面，后桥超长的保养周期省时省力。同时，整车三电系统5年20万公里质保也给了用户足够的信心。与燃油车相比，纯电动轻卡不仅用车成本低，而且还具有路权优势。那么你对这款陕汽德龙K3000纯电动轻卡看好吗？（本文来自商用车圈，点击链接阅读原文）

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