姓 名：苏艳昌

行 业：集装箱

运营路线：西安—长沙

在用车型：东风天龙旗舰王者版600马力

综合油耗：31.5L/百公里

告别了东风天龙385马力，再提东风天龙旗舰王者版600马力，拥有20多年驾龄的苏艳昌师傅被品质圈粉，成为东风天龙&东风康明斯的忠实拥趸。

“继续选择东风天龙，主要是因为信赖”

早在2014年，苏师傅就购入了东风天龙385马力车型，7年时光里，东风天龙陪伴他行驶了100万公里的路程。直到21年9月，苏师傅置换新车，还是决定选择东风天龙车型，谈及原因时，他是这么回答的：

“继续选择东风天龙，主要是因为信赖。上台车子故障率小、品质可靠、非常保值，继续开下去也没有任何问题，之所以决定换车，也是因为国六标准实施，想着还是顺应政策，换辆国六新车。”

“在复杂路况下，仍能保持充沛动力”

苏师傅主要运营路线是从西安到长沙，以快递及果蔬肉类运输为主。运输路上平原、山区各占一半。面对复杂的路况，非常考验发动机的性能。当谈到东风天龙旗舰王者版所搭载的东风康明斯一体化动力链时，苏师傅表示非常满意。

“换车到现在已经跑了7万多公里，发动机没发生过任何故障。这台发动机的动力很足，尤其从西安到十堰，那里山路崎岖，弯急坡多，在复杂路况下，仍能保持充沛动力，令我非常满意。”

“在油价飞涨的现在，帮我省不少钱”

作为家中的顶梁柱，苏师傅面临着养家糊口的重任。随着柴油价格的持续上涨，苏师傅不但要懂如何开源，更要懂如何节流。而东风康明斯一体化动力链的油耗表现，让他省心，也省钱。

“跑车不易，能省则省。咱老百姓过日子，不就讲究个开源节流嘛。这车的油耗表现相当不错，百公里油耗控制可以在31.5L左右，在油价飞涨的现在，能帮我省不少钱。”

一直被点赞，好评不间断，东风康明斯Z14+赢动AMT一体化动力链告诉你，如何凭实力获得苏师傅认可。

“首先，动力要强”

东风康明斯一体化动力链搭载东风康明斯Z14国六发动机，最大600马力，最大扭矩为2750N.m，平均车速提升5%，全面提升运输效率。

“其次，爆发要猛”

当东风康明斯Z14国六发动机，转速达到900转时，可输出2500N.m大扭矩，起步、爬坡都不费力，轻松应对任何路况。

“然后，油耗要低”

东风康明斯Z14国六发动机低摩擦动力缸、高效增压系统等五大节油措施，降低油耗约5%。

“并且，自重要轻”

东风康明斯一体化动力链搭载赢动AMT高压铸造全铝外壳，重量仅298KG（含润滑油，离合器及AMT），对比同级产品最多可轻20%。

“最后，操作要易”

赢动AMT行业独有自动起步功能和蠕行功能，给你自动挡轿车般的驾驶体验坡起辅助功能，有效避免溜坡，上坡时操作更容易和安全。

东风康明斯Z14+赢动AMT组成的一体化动力链，强力加持东风天龙旗舰王者版，超强动力，澎湃高效，经济节油，智能运营，凭实力帮助客户多省多赚，为高效运输路保驾护航。（本文来自东风康明斯DCEC，点击链接阅读原文）

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