一直以来，玉柴在工程领域广受欢迎，占据了较高的市场份额，特别是在中重型工程自卸车领域份额位列行业第一。进入国六时代，玉柴推出的K08全面开花，在工程领域屡夺大单。

在浙江，玉柴协同红岩拿下了温州自卸车市场的开门红，截至5月份，已经有多批共33台搭配玉柴K08的红岩自卸车交付温州客户。

据了解，此次红岩搭配玉柴K08的8×4自卸车，车货总重量在42吨左右，百公里油耗经车队测算为35.54L，优于竞品2-3L，按每天运营400公里，柴油价格8元/L计算，用户每天能省96元油钱。客户实实在在享受到使用玉柴K08带来的实惠。

在四川，20台配套玉柴K08的红岩杰虎H6混凝土搅拌车顺利交付成都客户。

匹配针对国内工程车所定制的玉柴K08发动机，让这款红岩混凝土搅拌车整车油耗、动力等性能都得到了显著提升。在用户看来，玉柴K08发动机动力强悍，开起来很有劲，直接4挡、5挡起步，非常轻松，爬坡也是一样，动力随叫随到，在7.7L排量段，玉柴K08是同级别发动机里马力最大、扭矩最大的产品。

今年以来，搭载玉柴K08的搅拌车成功完成多次交付，其中有分批次多次购买的“回头客”，足以看出该车在四川当地的好口碑。

在广东，55台配套玉柴K08的福田雷萨行星搅拌车交付深圳用户。

玉柴与福田强强联合，针对混凝土搅拌车特殊运营场景，采用定制化标定以优化油耗。此前，在广东惠州组织背靠背对比测评中，这款装配玉柴K08的福田雷萨行星搅拌车综合百公里油耗比其他两款车型分别低10.5%、15.7%，长期使用下来能为用户省下大笔油钱。

在山东，批量福田雷萨配套玉柴K08搅拌车交付青岛客户。

随着国家排放法规的升级，后续各地将迎来更多的换车需求。玉柴将应势而为，坚持绿色发展理念及技术革新，以节能减排、高效可靠的产品回报客户，为客户创造更大的价值。（本文来自玉柴，点击链接阅读原文）

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