搜索

丹佛斯 | 从传统到未来——叉车转向系统

丹佛斯2022-08-17

叉车经常快速地行驶在狭小空间里,且需要频繁地转向。这样的应用场景使得其对转向功能提出了较高的要求,比如:轻转向、低噪音、优异的直线行驶表现等等。

针对这样的应用场景需求,丹佛斯有3种成熟的转向解决方案可以有效地帮助到我们的生产商和终端用户。

EPACS同步转向解决方案

EPACS(Electronic Proportional Active Control Steering)电比例同步转向器,专为有同步转向需要的叉车设计。产品内部集成独立控制单元,控制单元会检测转向轮组的摆角来用于转向系统的闭环控制。当车轮角度和方向盘角度不一致时,EPACS转向器会自动进行补偿,从而使转向轮角度与方向盘角度保持一致。

主要原理

EPACS转向器

下面是EPACS转向器的主要特征:

自动纠偏;

转向器与控制器一体,自带程序、调试简单;

排量范围:40cc~280cc;

最大入口压力:190bar;

Xcel45低噪音和低扭矩转向方案

Xcel45系列转向器具有低扭矩和低噪音的特点,广泛应用于国内外各类叉车转向系统。

Xcel45转向器+BOPV优先阀

下面是Xcel45系列转向器的主要特征:

转向力矩小,最小力矩可达1.3Nm-2.2Nm;

转向噪音低;

转向终点滑移小;

排量范围: 50cc~500cc;

最大入口压力:210bar;

油道优化设计,压力损失小;

开芯、闭芯和负荷传感均可选;

多种组合阀功能;

值得一提的是Xcel45转向器+BOPV优先阀的组合可以极大简化系统管路布置,节省安装成本。

eSteering电液转向控制方案

OSPE电液转向器和EHI电液转向器是Danfoss使用较广的两款eSteering产品。它们均能满足无人驾驶、快速响应、精准控制和SIL3认证等转向需求。

OSPE电液转向器

EHI电液转向器

它们的主要特征如下:

拥有SIL3安全标准认证;

支持GPS自动导航与电手柄转向应用;

转向器与控制模块高度集成;

内部集成优先阀;

OSPE转向器,压力可达210bar,流量可达50L/Min;

EHI电液转向器,采用最新的线控转向(Steer-by-Wire)技术;

EHI电液转向器,转向压力可达280bar ,流量可达70L/Min;

上述3种解决方案可以履盖传统内燃叉车电动叉车和无人驾驶叉车的转向需求。如想了解更多关于丹佛斯转向系统的相关信息,请持续关注“丹佛斯动力系统”微信公众号或咨询您身边的销售经理。(本文来自丹佛斯,点击链接阅读原文)

免责声明:本网站内容来自作者投稿或互联网转载,目的在于传递更多信息,不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章内容及配图如有侵权或对文章观点有异议,请联系我们处理。如转载本网站文章,务必保留本网注明的稿件来源,并自行承担法律责任。联系电话:0535-6792766

推荐品牌

内燃平衡重叉车推荐新闻

查看更多

内燃平衡重叉车推荐产品

查看更多