一、塔吊基础知识

1、分类

按照起重臂构造分为：平臂式、动臂式

按照行走机构分为：行走式、固定式

按照塔身回转方式：上回转、下回转式

按照有无塔尖分为：尖头塔吊、平头塔吊

动臂式塔吊用量较少，主要用在超高层及大型钢结构建筑物上；其它分类如变幅方式、可否折叠等分类在建筑行业应用也很少。

本文章以普通尖头式塔吊为例进行重点讲述。

目前各施工现场使用的塔吊多为固定、上回转、平臂式塔吊，尖头式均使用较多。

2、塔吊型号含义：

以QTZ63（TC5510）和QTZ125/XT6513-8为例

Q-起重机，T-塔式，Z-自升式

80/125-额定起重力矩800/1250KN*m（80/125吨*米）

TC-Tower Crane（塔式起重机）XT-徐工塔吊

5510-工作幅度55米，前端最大起重量1000kg

6513-8，起重臂长65米，前端最大起重量1300kg，最大起重量8吨。

3、组成

4、安全装置

塔吊安全装置分为机械式和电气式

1）机械式：非结构本事所需的重点安全装置有：小车防断轴装置、小车防断绳装置、吊钩防脱装置、钢丝绳防脱槽装置。

2）电气式：急停开关、力矩限位器、重量限位器、高度限位器、变幅限位器、回转限位器、行走限位器（行走式）、防倾翻装置（青岛地区）、角度限位器、以及其它操作手柄部位防误操作类安全设施等。

二、群塔布置

1、塔吊在工程施工中如何合理的布置与定位，是难点也是一个至关重要的环节。塔吊布置与定位不当，轻者会造成生产效率低下，延误施工工期，拆除作业与设备退场困难，施工成本增大，重者会造成安全隐患，继而引发塔吊事故发生。必须做好方案评审。

2、塔吊布局原则（个人认为）：

1）尽量减少塔吊工作范围交叉，在满足施工覆盖范围的情况下，尽量减少塔吊臂长

2）臂长较长、型号较小的塔吊高度要低

3）工作频繁、需要经常调运大件或重物的部位，使用大型号塔吊

4）塔吊不得站在坡顶或坡中间部位，基础周边排水畅通

3、群塔布置注意事项：

1）各楼座塔吊可能因施工进度不同，塔吊顶升时间、次序与计划有出入，在方案制定时要提前考虑到，

2）塔吊布局一般与施工升降机的布局同时考虑，防止个别塔吊顶升进度慢，与施工进度快的楼座的升降机相干涉

3）塔吊顶升套架挑梁的方向与楼座方向保持水平（安装单位一般会注意，但也有疏忽的时候，尤其是高层建筑套架方向安装错误，会大大增加拆除成本及拆除风险），

4）相邻两个项目如果间距较小，施工进度相差几个月的情况下，作为总包单位，要统筹考虑，防止先施工地块的塔吊超出用地红线过多，影响甚至能够覆盖到相邻项目的塔吊甚至楼座。

5）确定施工需要，在施工过程中塔吊臂长需要调整，尽量选用平头式塔吊，便于前臂装、拆。

6）编制方案时，塔吊吊臂长度与楼之间距离要注意，塔吊中心到吊臂前段小车最大工作幅度55m，前端还有70cm限位距离需考虑在内。

三、塔吊安装、拆除

1、基础

塔机基础是塔机安全运行的根本，特别是独立式安装的塔机，基础的作用更显重要。基础重点关注方案、隐蔽工程验收、预埋节选用、基础/预埋节表面平整度、排水等事项。

（一）塔吊基础选位：

1、塔吊不得设置在基坑顶部或半坡上，放置基础塌陷或产生不均匀沉降

2、塔吊周边做好排水（如塔吊在车库底板部位，尽量将塔吊基础顶面高出地面，以方便排水及螺栓检查）

（二）塔机的使用说明书都对基础作出了要求，但是个别施工单位或产权单位为了节省成本，不按照要求施工。需要重点关注：

1、预埋节必须为塔吊生产厂家配套产品，不得重复使用，更不得使用旧标准节或自制预埋件。

2、基础承载力必须达到说明书要求

3、做好隐蔽工程验收

4、预埋节/件安装、浇筑时，必须保证顶面平整度在1‰以内，否则后续垫设难度增大，安装单位调整不到位造成塔身垂直度达不到要求。

2、安拆手续

目前各地区建设行政主管部门对塔吊安装手续管控非常严格，从拿新塔吊来说，产权单位办理备案证—报安装资料—第三方检测—拿到检测合格报告—报使用资料，大部分过程均需五方盖章，一般从手续开始办理到拿到使用备案证，至少需要两周，特别是一些时期，五方盖章及建设行政主管部门审批经常拖延，会严重影响塔吊投入使用时间。

要求安拆单位、总包单位提前与主管部门沟通，所有手续提前办理，安装完成后及时进行自检、整改。

3、安拆旁站

建设、监理、总包安全人员现场旁站是主管部门强制性要求，重点做到四个查验

设备查验：查验塔吊的型号规格是否与考察、报送资料相符；标准节是否为同厂家出厂,出厂日期有否明显不符；钢丝绳 有无缺陷；设备铭牌齐全、内容符合；主要部位有否裂缝脱焊；构件表面是否有杂物粘附未清理等。

资料查验：查验报送资料是否齐全。设备合格证、说明书、型式试验报告、专项方案；预埋节或预埋件合格证；历史使用维护记录和检测报告等。

人员查验：进场进行安装、拆卸、升降节、维保以及司机、司索、指挥、安装检验人员是否持证上岗、人数是否符合要求；相关人员职责是否分明，技术交底及签字是否有效等。

过程查验：设备起重能力和环境条件是否满足；非常规安装是否符合方案以及方案论证情况；临时中断安拆作业安全措施是否到位；吊具索具是否检查；警戒区域是否有效设置和管理；安拆人员是否违章作业；经纬仪、垫片等设施是否准备到位；调试和检验过程是否到位等。

四、塔吊安装、拆除——技术要求

1、基础平整度要求：

塔吊垂直度最关键因素即为基础/预埋节顶面平整度，只要调整得当，一般最终垂直度可达1/1000以内，但安装单位经常因调整麻烦，且已达到安装规范要求，不再进行调整，塔吊在后续顶升加附墙过程中，垂直度偏差超过规范要求。对此，要求安装单位提前准备好底节调整垫片，在旁站过程中确保水平观测达到1/1000以内，甚至0偏差。

2、结构部分要求：

1）垂直度要求：独立式或悬臂处： ≤ 4/1000 ，最高附墙以下：≤2/1000

附墙固定处结构无异常、附墙框紧固及各销轴固定可靠、各附墙杆松紧程度基本一致。特别注意调节附墙撑杆调节螺杆，两侧露出螺纹应基本一致，防止因一侧旋入长度不足，受拉时脱出。标准节螺栓必须为螺帽在上，螺杆在下，紧固到位。

2）检查力矩、重量限制器外观是否完好，用手触动能否断电，动作行程是否适宜，必要时试吊。对于屏显的安全监控系统，应核对数据显示的合理性。检查高度、幅度和回转限位是否完好，采用试运行的方法。分别进行起升、变幅和回转动作，应正常，制动可靠，无异响，无冲击。回转制动器正常。

3、钢丝绳防脱槽装置

塔吊大部分滑轮组均在前臂及塔帽处，工作位置较高，日常不易检查。为了防止作业时钢丝绳从滑轮中跳出脱槽，在钢丝绳出绳方向的横向均设计有防钢丝绳脱槽装置。

钢丝绳脱槽时的危害：

（1）可能落在狭小的缝中，增加牵引的阻力，当被夹死时，钢丝绳会被拉断；

（2）钢丝绳的运动时与轴或耳板长时间摩擦，引起轴磨断、钢丝绳快速磨损，导致断绳事故。

五、塔吊使用

设计工况下，塔吊的主要受力构件一般有1.5倍左右的安全系数，这是设计考虑使用时会有偶尔发生额外冲击、吊重计量误差、装配应力、材料的下偏差、制造缺陷以及塔机使用后期磨损量等因素。决不是使用时可以有50%超载量，且设备也遵循短板理论。长期超载，受力构件会产生早期疲劳裂纹，降低使用寿命；严重超载会立即引发倒塔事故。

1、检查、保养：

塔吊检查、保养做到以下四个标准动作：

1）每班检查：每班作业前对起重机械进行检查，检查人员：塔司

2）半月检查：每半个月至少对起重机械进行检查维护，检查人员：总包、产权单位维保人员

3）升降节检查：升降节前对起重机械主要部位的检查，检查人员：安装人员

4）季度检查：项目公司每季度找第三方检测单位对塔吊进行全面检查

重点关注：

1）避免疲劳裂缝早期出现并及时有效的排查（重点检查独立基础根部、最顶部附墙及可视范围内螺栓连接部位）

2）确保安全装置齐全、完好、有效（通过观察塔吊作业中是否有限位超过标定值、有无超载情况可得知）

3）整机垂直度及基础设置满足要求（塔吊安装初期每周进行垂直度观测，以后可以每月一次）

4）确保人员站立平台安全可靠（重点是塔吊上人通道搭设情况）

5）钢丝绳防脱槽装置完好

6）钢丝绳、吊索具的使用状况

7）设备维护保养（不定期抽查塔吊维保，并查看检修资料）

塔吊结构的主要破坏形式是早期疲劳裂缝的出现和发展,使用中塔机倒塔事故有70%是由此类原因引起。一般要求一线塔吊品牌并保证出厂在2年以内一般可以避免结构疲劳断裂发生。其中独立式塔机重点检查塔身根部，十字梁加斜撑的重点检查斜撑上固定点处的塔身，在螺栓松动状况下较长时间运行的邻近连接套处，已附墙的重点检查最高附墙处的塔身，塔顶上部连接板处和根部销轴部位，以及结构拐角和尖角等部位。

高强螺栓通常用于主要受力构件的连接，螺栓不紧固是引发早期疲劳 裂缝的主要原因，会造成相邻螺栓及母材过载

2、检修保养-垂直度

塔身垂直度是塔吊检查重要内容，垂直度变化主要由基础不均匀沉降引起，要仔细检查基础混凝土承台有否开裂、不均匀沉降；预埋节与承台有否松动，每月对塔身进行垂直度检测，当目测塔身垂直度有疑时，须立即用经纬仪复测。

3、检修保养-钢丝绳、卡环

检查钢丝绳断丝、磨损是否达到报废标准。固定是否规范、排列是否整齐。 绳夹夹座应在受力绳一侧，间距不小于绳径6倍。数量按绳径查表确定。受力后再次紧固，绳尾端直径压扁1/3为宜。卡环（卸扣）在使用时，应保证销轴和环底受力。吊运大模板、大灰斗、混凝土斗和预制墙板等大件时，必须使用卡环。

4、检修保养-构件

起重机械在使用中的环境、荷载受力情况比较复杂，受力结构焊缝和零部件会产生疲劳、变形、磨损、失效等，因此，强化设备维护保养十分重要。

维保内容：

（1）检查：主要受力构件有无变形、裂缝、失效、磨损和固定情况；易损件是否达到报废条件（制动片、弹簧插销、钢丝绳、销轴销孔等）。

（2）清洁：对设备进行清洁、防腐，必要时除锈涂漆。

（3）润滑：按说明书要求进行加注油脂或更换润滑油。

（4）调整：安全装置、各操作按钮、手柄。

塔吊安装后首次保养，尤其是新塔吊初次保养，对塔吊的安全使用及塔吊使用寿命有重大影响，安装完成后必须做好首次保养。主要保养部位有：钢丝绳、轴承、导轮、滑轮、变速箱等部位加注润滑油、脂。对变幅小车、塔帽顶部滑轮等部位的保养，因为维护人员的惰性等原因，没有保养到位，会造成轴承、滑轮磨损严重甚至断轴等后果。

六、管理方法交流

我们需要通过学习塔吊的说明书等资料了解塔吊的工作原理、主要参数及管控重点。作为管理人员，虽然一般不用攀爬塔吊进行检查，但我们可以对塔吊通过“望、闻、问、查”的形式得知塔吊主要状况，并通过塔吊过程管理资料，了解对塔吊的具体信息。

望：塔吊起吊重物时，前臂必然下倾，一般情况下，前臂端部下落距离不会超过50cm，最顶部附墙及其下部标准节不会随之摆动，否则是标准节螺栓及附墙已经松动。

闻：在塔吊起吊、旋转时，倾听是否有清脆的标准节错位声响，判断标准节是否需要紧固；各滑落运转时是否有杂音，判断滑落磨损严重，以及塔吊保养严重不足。

问：通过与维保人员、安全员、塔司、信号工交谈，了解塔吊施工过程中急需解决的风险，并解决塔司工作中的困难，让其在操作过程中能够精力集中，避免误操作。

查：通过检查塔吊的检修记录，了解塔吊检查的频次、细致程度以及塔吊目前有何种隐患。

通过以上方式，最终了解塔吊的管控是否到位，督促现场人员加强对塔吊管理的精细化程度，及时销项各类隐患，确保塔吊安全平稳服务于生产。（本文来自网易号，点击链接阅读原文）

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