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以科技创新赋能,临工重机RTH126矿车斩获“省长杯”工业设计大赛金奖

临工重机LGMG2022-09-26

2022年8月29日,山东省委、省政府在济南召开先进制造业强省建设工作会议,并对先进制造业优质企业和创新产品颁奖授牌,临工重机RTH126非公路自卸车斩获山东省第四届“省长杯”工业设计大赛金奖,彰显临工重机科技创新动能。

RTH126非公路自卸车是全球首创的额定载重量超过80吨级、大功率串联式混合动力非公路自卸车,不仅拥有6项发明专利、13项实用新型专利,共计19项国家专利,更掌握了能量回收、电机控制、电池管理等10多项核心技术,具备“纯电、增程、混动、回收”四大工作模式,制动能量回收、高效电传动、发动机经济区工作、集成式动力发电系统、能量管理等五大节能技术确保综合节油率≥30%。

同时,RTH126非公路自卸车基于5G 物联网装备状态实时反馈机制,智能远程运维,可实时监控设备状态,中控机配合多传感器融合接口,可实现底盘线控控制,可嫁接多种无人驾驶系统,着力解决高油耗、高污染、高危险等行业痛点,为我国露天矿绿色、低碳、高效、智能开采提供了新模式、新思路、新方法。

RTH126非公路自卸车具有以下特点:

高安全

整车宽高比1:1,稳定性提升50%以上;双举升油缸中举结构,卸料稳定性高;匹配18.00R25大轮胎,前2后8,底盘稳健;采用液压钳盘式制动,制动力大,超载20%可完成25%驻坡(法规要求满载状态15%驻坡),铸就高安全;

高可靠

矿山专用4速AMT变速箱;递进式自动集中润滑系统;电池包IP68防护等级;整体式箱型焊接车架,预留2倍安全系数,铸就高可靠;

大吨位

采用30t+45t+45t大吨位车桥,承载能力强;6.35×4.2×1.75挡板箱,满载55m³,48吨身躯可承载80吨重担,铸就大吨位;

舒适性好

采用“A型架+横拉杆+全车油气弹簧悬架”结构,突破了6×4车型应用油气悬架“弹性行程、平衡行程、车辆稳定性”不可兼顾的世界性技术难题,减震效果好,驾乘更舒适,振动加速度减低50%。

新一轮的全球工程机械行业变革已经来临,临工重机将坚定实施“2025战略规划”、“1288战略蓝图”,以客户为中心,以市场需求为导向,紧密围绕两大解决方案,布局“3+3+2”八大产业(高空作业机械、矿山机械、特种机械、关键零部件支持、后市场服务支持、租赁支持、数字化产业、新能源产业)。

面向未来,临工重机将认真贯彻“八大举措” ,加快实施国际化人才培育,推动智能化数字化转型,提升新能源动力应用,深耕国内市场开拓海外市场,以人才强企、科技强企和国际化跨越为基石,肩负起国之重器的使命担当,向2025年300亿(海外150亿)目标迈进!为中国制造绿色崛起和民族复兴贡献力量!(本文来自临工重机LGMG,点击链接阅读原文)

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