绿色智造，能效先行。随着“国四”切换的脚步越来越近，“更环保、更智能、更高效、更安全”已然成为工程机械行业大势所趋。

在此背景下，作为行业龙头的三一重机将绿色可持续发展理念贯穿全价值链，坚定推进“双碳”目标的实现，稳步迈入工程机械国四时代，以全新升级换代的挖掘机产品引领行业发展。

近期，三一SY155H 挖掘机“国四”版本惊艳亮相，跟着小编来了解一下国四新品的魅力吧！

国四排放技术路线

●实施日期：2022年12月1日

● 目的：氮氧化合物排放减少13%~45%，颗粒物减少50%~94%

●标准规定：额定净功率在37kW~560kW柴油机，应加装壁流式柴油颗粒物捕集器（DPF）或更加高效的颗粒物控制装置。

●DPF自动再生控制策略：每隔8个小时再生一次或者排气阻力达到设定值，先到为准。

●壁流式柴油颗粒物捕集器由两部分组成

◆ DOC：尾气经过时，会将HC和CO氧化成二氧化碳和水，效率达到85%

◆ DPF：吸附尾气中颗粒物（PM），过滤效率90%。

动力升级

SY155H 挖掘机是专注于矿山重载作业设计的一款两用机型，矿山、土方游刃有余，自上市以来销量就高于三一同吨位设备。

装配五十铃发动机，皮实耐用、客户认可度非常高，在小挖市场占有率高，二手市场保值率也很高。

SY155H 国四机发动机功率再提升，功率富余量更足，可变截面涡轮增压器，响应更快。

成熟的DPF后处理+8小时自动再生控制策略，保证DPF颗粒物堆积处于较低状态，减少怠机手动再生次数，省心耐用！

造型升级

SY155H国四机由法拉利设计公司宾法首次跨界打造，灵活而不失精壮感，独特“渐消失面”造型特征。

 覆盖件加高设计，姿态更挺拔。配重线条简洁，沉稳强健。

驾驶室升级

前部落地窗设计，整体玻璃面积增加35%，更通透，更明亮。

人机工程分析辅助设计，舒适性更好。通用性好，13~55吨通用C12中大挖驾驶室。灰色调配色简约时尚，耐脏同时也提亮整体色彩，显得空间更大。

一键启动和油门旋钮合二为一，14键多功能面板有常用功能键，满足客户不同操作习惯。

高密度加厚坐垫，久坐不形变。靠背两侧腰拖加厚设计，增加腰部支撑，减轻脊柱负担，乘坐更轻松。配置空气悬浮座椅，气囊代替原机械弹簧减震，气囊刚度随气压可调，舒适性非常好。全新造型的奔驰新款空调出风口，椭圆造型，黑色钢烤漆+表面镀铬，极大提升了内饰档次，有画龙点睛效果。

效率升级

电控正流量系统（川崎ACE系统），实现精准功率匹配，综合能效提升5%~8%。简洁的油道设计，去除逻辑阀，有效规避固定节流损失。

利用离散元分析，对斗形圆弧优化设计，有效减少挖掘阻力。前刃板采用三一独有的凸缘结构，避免过度磨损，铲斗使用寿命延长了57%。计算流体力学辅助发动机仓流畅分析，避免热风回流，减少排气阻力，散热更充分。

三一挖掘机将继续保持在产品技术上领先一步，打造“新动力”，升级“新造型”，实施“新技术”，不断追求用户的更佳体验和利益的更大化，在满足非道路国四排放标准的同时，动力强劲，燃油效率高，为广大客户创造更多价值。

未来，三一将继续引领挖掘机民族品牌发展，不忘“品质改变世界”的初心，秉承“简洁自信，张扬个性”的设计理念，用高品质的产品和全方位贴心服务，为用户打造智能化施工产品与全面解决方案。（本文来自湘元挖友圈 ，点击链接阅读原文）

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