3月30日晚间，中联重科披露2022年年报，去年实现营业收入416.31亿元，同比下降37.98%；实现归母净利润23.06亿元，同比下降63.22%。其中，高机板块营收近46亿元，实现净利润5.94亿元。

处于行业下行周期中，中联重科2022年营收、净利润双双下滑，混凝土机、起重机两大核心产品的收入锐减，同比下滑幅度均在48%左右，几近腰斩。

中联重科表示，2022年，受基建和房地产等领域项目开工下降影响，国内工程机械市场需求收缩，销售下滑；海外市场对中国工程机械刚性需求持续增加，出口销售保持高增长。

业绩下滑情况集中在国内市场，中联重科的出口业务在去年实现大幅度增长。按地区划分，2022年，中联重科国内收入316.4亿元，同比下滑48.42%，而国外收入为99.92亿元，同比增长了72.60%，且出口收入每季度呈现爬坡式增长。印尼、印度、阿联酋、沙特、土耳其等重点国家本地化发展战略成效显著，销售业绩同比增长超过100%。

高空作业平台业务板块收入仍保持强劲增长势头。

在其他大部分产品销售下滑的情况下，中联高机去年实现收入近46亿元，实现净利润5.94亿元，同比分别增加约16亿元、3.5亿元。产品销售至海外80余个国家和地区。

近年来，由于应用场景持续由建筑工程领域延伸至楼宇清洁、立体仓储、园林绿化等商业服务领域，高机在工程机械行业中“异军突起”，保持较快的增长速度。中联重科智能高机拥有剪叉、曲臂、直臂、蜘蛛车等80余款产品，实现4-68米全覆盖。在加快常规机型的产品升级换代的同时，加速全新品类产品开发，车载式高空作业平台、蜘蛛作业车实现小批量产，伸缩臂叉装车、高空作业机器人等新产品研制下线。市场表现和客户口碑持续提升。

去年，中联重科也提出了关于中联高机拆分上市的计划，具体由中联重科控股53.82%的另一家A股上市公司路畅科技执行，方案是路畅科技向中联高机的29名股东发行股份购买其持有的中联高机100%股权，同时向不超过35名特定投资者非公开发行股份募集配套资金，进而实现中联高机的重组上市。

2023年，中联重科智能高机将加大推广高米段直臂、纯电动直臂等王牌产品，拓展开发专业细分领域的车载式、蜘蛛车、叉装车等产品；补全新品海外市场产品认证，加速海外市场快速突破。（本文来自高空机械工程，点击链接阅读原文）

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