在之前的文章中，我们为您介绍了斯堪尼亚Highline XL加大驾驶室的细节之处。那款驾驶室以沃尔沃的Globetrotter XXL驾驶室为对标产品，采用了类似的设计和方案打造而成。那么，沃尔沃Globetrotter XXL驾驶室的表现如何？这种延长驾驶室后壁的方式能带来多少空间？正好手上有套素材，今天我们就来一起看看吧。

今天我们文章的主角就是这台最新一代的沃尔沃FH 16啦。这是一台沃尔沃官方的展示车，主要针对工程机械运输工况而打造。因此，这台FH 16配备了许多独特的配置。从前脸上看去，新一代FH16标志性的直瀑式格栅并没有出现在车辆上。为什么？原因在于：车辆选装了工程版的保险杠，因此只能和这款较老的格栅相匹配。不过，这台FH 16配备了新一代的V型LED大灯系统，带自适应远近光功能，与上一代沃尔沃FH 16并不相同。

沃尔沃官方将这款保险杠称之为“Heavy Duty Bumper“，直译过来就是重型保险杠。这款保险杠由厚度为3毫米的高强度钢材制成，集成了脚踏板及底盘护板的功能。它保留了左-中-右三段式设计，并且表面还覆盖了厚厚的聚丙烯涂层，增强了其耐磨性能，就是看起来有点像塑料。新一代FH和FH 16均可选装该保险杠，新FMX标配该保险杠。

作为一台工程版牵引车，这台沃尔沃FH 16在灯光配置上也十分到位。车辆配备有遮阳板，而遮阳板上集成了LED射灯，照明效果强悍。驾驶室顶部安装了沃尔沃提供的原厂灯架，并带有旋转告警灯和气喇叭，增强了提示效果。搭配更好的全LED大灯系统，为安全的运输过程奠定了基础。

在欧洲，大部分拉工程机械的牵引车都采用最大尺寸的驾驶室。因为这类运输任务的持续时间长，并且随机情况较多，驾驶员可能需要停车等待，因此休息是很有必要的。这台沃尔沃FH 16配备了目前沃尔沃欧卡中规格最大的Globetrotter XXL驾驶室，它的驾驶室后壁向后拓展了25厘米，将驾驶室内部的空间增大了600升左右。

在驾驶室后方，是副厂设计、制造的附件机架。由于其常见于大件牵引车之上，所以也有一个通俗易懂的俗名：“大件包”。设备机架内部集成了车辆油箱、储气罐等附件，并且还打造有工具箱等附件。不同的大件车通常会采用不同的大件包，因此附加了一种百变的美感。这种独特的布局也拜欧洲道路环境所赐，大件运输车在配备较多车轴的同时，必须缩短轴距来尽可能减少车长，因此底盘两侧的空间较小，将底盘附件搬到驾驶室后面就成了合适的选择。

实拍的沃尔沃FH 16采用了最大马力为750匹的沃尔沃D16发动机，这台发动机能够输出3550牛米扭矩，搭配带爬行档的沃尔沃I-Shift变速箱使用。车辆第二桥为可提升的无动力转向桥，而第三第四桥则采用了沃尔沃轮边减速桥。蓄电池等设备安装在底盘侧面，带有抛光铝侧裙。此外，全车轮毂均采用铝制，起到减重的效果。

示意图

相较于普通的FH车型来说，Globetrotter XXL驾驶室的后导流罩长度更长，以此来将驾驶室后壁拓展段藏在其中。

当然，导流罩的翻折功能被保留，便于驾驶员登车接挂

说完外部配置，就让我们来看看Globetrotter XXL驾驶室的内饰部分。实拍FH 16采用了沃尔沃最新一代的人机交互系统，包括全液晶仪表盘、触摸液晶多媒体屏幕等配置，多功能方向盘、仪表台、灯光控制区域等设计则与上代保持一致，人机工程学表现出色。

沃尔沃卡车的一大设计点在于：灯光控制旋钮及双闪灯按钮放置在了仪表盘左侧的独立区域，以此来提醒驾驶员及时操控，增强安全性。仪表盘右侧设计有电源接口，可供智能设备充电。此外，这台FH 16还配备了电子手刹系统，这也是卡车发展的一大趋势。

仪表盘内部主题延续了沃尔沃一贯的简洁、明了

平直的仪表台顶部设计有置物托盘，此外还带有杯架等储物配置

沃尔沃I-Shift变速箱的挡杆依旧位于主驾驶大腿侧，它与座椅相连随动，并且外形经过了改进，带来了更好的综合操控感。

虽然驾驶室内部地板并不是纯平，但得益于较低的鼓包高度（9厘米），车内依旧能提供最高2.1米左右的空间，供驾驶员在驾驶室中舒展身体。

Globetrotter XXL驾驶室的尺寸图

驾驶室加长后的空间都给了哪里？很大一部分都给了卧铺。Globetrotter XXL驾驶室的卧铺最宽处宽度可达106.5厘米，长度可达2.13米。更长、更宽的卧铺能为驾驶员带来更舒适的休憩。

床下储物箱的空间自然也得到了扩展。除了更大的冰箱之外，左右储物箱容积也变得更大。为了方便使用，沃尔沃将左右储物箱设计成了双层，上层为储物托盘，而下层则为真正的储物舱，提升了空间利用率。

从外部打开储物舱门看是这样的

副驾驶座椅可旋转，搭配小桌板，吃饭、用电脑都方便了不少

小桌板也可转向，更偏床上使用

除了前部储物舱外，实拍的沃尔沃FH 16还在驾驶室后壁上设计了额外的储物箱，进一步拓展储物空间

后来，本文中的这台FH 16还被改装成了上图中的FH 16 Iron Edition限量版卡车。在维持驾驶室、发动机、车桥、保险杠等配置不变的同时，沃尔沃还为其搭配了大灯护网、黑色磨砂质感车漆、熏黑灯架、熏黑轮毂装饰罩等配置，将力量感进一步演绎到了极致。不管是从配置还是从性能上来看，它都是沃尔沃卡车的最强战力之一。

Globetrotter XXL这款驾驶室还是颇有意思的，它原先是为澳大利亚市场而打造，后来被引回欧洲市场销售。澳大利亚的卡车市场实在特殊，美卡、欧卡乃至日本卡车都有，为了抗衡美卡的超大生活舱，沃尔沃便推出了Globetrotter XXL驾驶室。不过，想要在欧洲大部分地区购买这款驾驶室，那就必须采用较短的挂车，以此来满足长度限制，比较遗憾。感谢您阅读本篇文章！（本文来自 提加商用车网，点击链接阅读原文）

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