“四新”技术

见·真·招

北投养护科技集团

研究资源节约型、能源集约型

公路养护“四新”技术

建立囊括泡沫沥青就地冷再生

就地热再生等技术在内的

沥青路面废旧材料高性能绿色再生利用成套技术体系

自主研发EFT-8环保耐久薄层新技术

以科技创新

驱动广西交通养护事业绿色发展

泡沫沥青就地冷再生技术

丨循环利用 节能减排

与传统热沥青中下面层（如ATB-25、AC-25）相比，泡沫沥青就地冷再生技术以旧沥青混凝土路面100%原价值就地循环再生利用的优势，在路面养护作业中有效节省了95%以上的材料、运输成本以及60%以上的加热能源使用，该项技术可以减少80%以上的碳排放，推进了资源集约循环，实现公路养护领域节能减排，达到低碳绿色科学养护目标，经济、环保效益显著。目前已完成实施作业面积约104454㎡，节约燃料消耗约374.6吨标准煤，减少二氧化碳排放约917.3吨，可减少“废料”占用土地资源约3421.3㎡。

技术应用现场

技术应用成果

复拌式就地热再生技术

丨节能降碳 热量渗透充分

复拌式就地热再生技术是一项集低碳排放及固废完全可循环利用为一体的创新型预防性养护技术，通过对旧路面材料的就地回收再利用，可实现对原路面材料100%再生利用，施工过程不铣刨，碳排放量小、噪音小、粉尘少，再生后路面层间粘结性良好，与新铺面层各项指标无差别。在钦崇高速钦州段技术应用中，碳排放强度为铣刨重铺的30%，共节省骨料1440吨，节省沥青72吨，减少废料1920万吨，相当于节约了115.3吨标准煤，减少了约58.1吨二氧化碳排放。

技术应用现场

EFT-8环保耐久薄层技术

丨超薄工艺 节约用料

EFT-8环保耐久薄层是北投养护科技集团自主研发的一种新型路面预防性养护技术，采用异步摊铺工艺，以高性能改性沥青、高粘改性乳化沥青为胶结料及层间粘结材料，实施厚度为1.5cm的EFT-8环保耐久薄层对路面进行养护。相比常规铣刨重铺4cmAC-13技术，该技术能够节省60%沥青用量、75%石料用量、65%人工费用，节能降碳成效明显。

技术应用成果

绿色基地

见·真·招

沿海绿色交通综合基地

实现沥青路面混合料循环利用

沿海绿色交通综合基地拥有集“天然气清洁能源、光伏发电系统、沥青混合料再生系统、引风除尘系统、光解沥青烟气系统、喷淋环保系统、新型PMC固体燃料等新能源、新技术”为一体的环保（ERT4500+2000）型沥青拌合楼，提供沥青路面混合料及废旧沥青路面混合料再生循环利用服务。

南宁西绿色综合养护基地

引进RAP铣刨回收厂拌再生技术

南宁西绿色综合养护基地配置环保型沥青混凝土生产线，年生产能力80—100万吨，可全覆盖周边市政道路、城市快环及外环、高速公路过境线的建设、改造及养护；引进RAP铣刨回收厂拌再生技术，将铣刨回收的沥青路面“废料”进行破碎、筛分、再生，有效防止废料污染环境、减少沥青使用和石料开采量，达到资源节约、污染防治的目的。（本文来自广西北投交通养护科技集团）

免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，目的在于传递更多信息，不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章内容及配图如有侵权或对文章观点有异议，请联系我们处理。如转载本网站文章，务必保留本网注明的稿件来源，并自行承担法律责任。联系电话：0535-6792766