8月28日，《新建石家庄至雄安新区铁路工程勘察设计项目中标候选人公示》在北京市公共资源交易服务平台发布。

石雄城际铁路早在2018年就已启动PPP投资意向征集，2020年就已完成了全线的可研报告编制及评审等工作，由于项目业主变更等原因，前期工作一度停滞。此次中标预示着项目初步设计等前期工作重新启动，有望在“十四五”末期正式开工建设。

2022年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建设铁路。

根据原可研方案，石雄城际铁路线路长度166.805km，设计速度350km/h，投资估算总额356.977亿元。全线设立蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、北乐乡、栾城共计7个车站。计划工期4年。

根据招标公告：1. 项目概况

新建石家庄至雄安新区铁路工程勘察设计项目已由《京津冀城际铁路投资有限公司关于新建石家庄至雄安新区铁路工程勘察设计的招标计划》（京津冀铁规函〔2023〕37号）批准建设，项目业主为京津冀城际铁路投资有限公司。

本项目位于河北省，是“十四五”铁路发展规划中的重点建设项目，也是京津冀协同发展领导小组办公室明确由京津冀城际铁路投资有限公司负责建设的项目。

目前区域内京雄城际铁路已建成，雄忻铁路、雄商铁路已开工，项目建设有利于完善网络布局、增强路网运输灵活性，对于推动京津冀协同发展交通一体化、带动区域经济社会高质量发展具有积极意义。

2. 中标信息

第一名：中国铁路设计集团有限公司

经评审的投标报价：406000000元

第二名：中铁第一勘察设计院集团有限公司

经评审的投标报价：414000000元

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

经评审的投标报价：422000000元

石雄城际铁路原规划方案示意图（本文来自铁路建设规划）

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