近日，随着森源自制底盘的批量下线，备受吊友关注的森源底盘10吨吊车也重磅回归，该款底盘与上装均为森源自制，具有“更匹配、更节能、更稳定”的特点。

那它的吊装性能又是怎样呢，这不，首发测评它来了！

1.通过性测试

森源底盘10吨吊车整车尺寸为10.45米*2.4米*3.36米，匹配了玉柴180马力四缸发动机。动力充沛，省油又给力。短轴距，在行业同类产品中较为出色。转弯半径为8.7米，在农村公路也能畅行无阻，堪称“城乡揽活利器”。

2.吊重性能测试

森源底盘10吨吊车自重15.8吨，主臂8.4米，全伸臂31米，支腿跨距5.0米*5.6米，臂长和腿长优势明显。加上整车一体化设计，底盘与上装匹配度更高，吊高试验数据也比较亮眼。

PART.1

吊1吨测试

吊重1吨，正侧方向表显距离19.5米；尺量距离20.1米。根据数据观察， 全出臂测试工况良好。

吊重1吨，斜后方放远表显距离25.1米；尺量距离25.2米。根据力矩显示器上此时显示的数据观察， 全出臂测试工况良好。

PART.2

吊2吨测试

吊重2吨，正侧方向送远表显距离14.5米；尺量距离14.6米。根据数据观察， 全出臂测试工况良好。

吊重2吨，斜后方向表显距离16.9米；尺量距离17.2米。根据数据观察， 全出臂测试工况良好。

PART.3

吊6.5吨测试

吊重6.5吨，正侧方向表显距离8.2米；尺量距离9米。根据数据观察， 中出臂测试工况良好。

测评总结

经过此次测试，我们发现森源底盘10吨吊车相较于东风底盘森源10吨吊车性能有所提升，无论是通过性还是操控性都十分优秀，吊重送远能力更是创下新高，在同级别吨位汽车起重机领域名列前茅。

森源底盘匹配森源上装，森源吊车强上加强，不仅为广大吊友提供了更加多样化的选择，同时也为小吨位吊车的发展注入了新的活力。（本文来自森源起重机）

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