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“全国重卡保有量仅占整体汽车的4%，但是二氧化碳排放量却占47%，PM2.5占75%，能耗量超交通领域总能耗的50%！”北奔重型汽车集团有限公司董事长何清在太白山可持续发展指数发布会上强调：“中国重卡电动车比例仍处于较低的水平。”
和乘用车、客车、轻型卡车在新能源道路上的高歌猛进不同，重卡的绿色转型依然面临巨大的挑战。何清表示新能源重卡可持续发展依赖于产业生态的构建和模式创新。包括全生命周期成本管理；绿色能源综合体系构建和新商业生态构建。
在产业和政策环境的推动下，预计新能源重卡到2025年前的复合增长率达到109.3%。北奔重汽必须紧抓产业机遇，将绿色可持续发展作为核心使命，提供最佳的绿色低碳物流运输解决方案。
何清介绍了北奔重汽建立的“1+ESG”综合体系，这套绿色低碳可持续发展体系贯穿了研发、生产管理、供应链管理，重视客户价值和员工参与。这将推动企业高质量可持续发展，并助力物流运输产业的绿色转型。（本文来自北奔重汽，点击链接阅读原文）
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