无化石能源钢是指在不使用化石燃料或化石原料（如煤或焦炭）的情况下生产的钢材。SSAB 携手合作伙伴和客户 , 致力于建立从矿场到最终产品的非化石价值链。

凭借 HYBRIT 技术 , SSAB 的目标是成为世界上第一家在 2026 年将无化石钢推向市场的钢铁公司。下面，我们将通过几个实际案例来探索SSAB无化石钢的全球客户应用案例。

全球首创，沃尔沃集团使用 SSAB 非化石能源钢生产矿用车辆

2021年8月，SSAB在瑞典吕勒奥的 HYBRIT 试验工厂成功地展示了世界上第一块由氢还原铁制成的非化石能源钢板。2021年10月，沃尔沃集团展示了一辆采用 SSAB 非化石能源钢制成的用于采矿和采石的装载机，作为一系列使用 SSAB 非化石能源钢的概念车和组件，沃尔沃将在 2022 年推出更多款车辆装备。

“沃尔沃集团致力于建立与 SSAB 项目类似的开创性合作伙伴关系，以开发有吸引力、安全和高效的新型车辆和设备，为未来准备更可持续的交通和基础设施系统而铺平道路，”沃尔沃集团总裁兼首席执行官 Martin Lundstedt 如是说。

SSAB将为Cargotec提供无化石钢

Cargotec是一家领先的货物运输解决方案供应商，SSAB和Cargotec达成合作协议，旨在将无化石钢引入货物运输行业。双方将开启协同合作，致力于将SSAB生产的无化石钢应用于Cargotec货物运输设备。本次合作是推进实现可持续发展和迈向无化石产品领域的一个重要里程碑。

Cargotec首席执行官Mika Vehviläinen表示“通过致力于推进使用无化石钢，并与开发无化石钢的先驱者SSAB合作，我们正在为货物运输行业实现更可持续的发展创造条件，我为此深感自豪。这是我们朝着成为可持续发展货运领导者的愿景迈出的重要一步。”

SSAB将向梅赛德斯-奔驰提供无化石钢

SSAB和梅赛德斯-奔驰建立了合作伙伴关系，旨在加快将无化石钢引入汽车生产的进程。由SSAB无化石钢制成的首批车身外壳原型部件计划于2022年推出。最迟至2039年，梅赛德斯-奔驰的新型乘用车车队将在整个价值链中实现碳中和。

SSAB总裁兼首席执行官Martin Lindqvist表示：“梅赛德斯-奔驰成为SSAB无化石钢产品的合作伙伴，我们倍感荣幸。我们将共同构建一条可达终端客户的完全无化石燃料的价值链。我们很自豪能够与新合作伙伴共同致力于减少全球二氧化碳的排放量。”（本文来自SSAB瑞典钢铁集团）

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