自路通LTS206H单钢轮振动压路机出道以来，无论是看参数，还是论实战，表现都分外亮眼！对于这款新晋的道路建设工程的爆款动力大家都寄予了厚望，今天小编就介绍一下它，一起来看看它的哇塞表现！

劲霸动力，任何压实场景都能游刃有余！LTS206H压路机采用新柴发动机，功率为36.8kW，动力强劲，油耗低，使用寿命长；采用全液压振动系统，前轮液压振动，后轮静液压驱动，无级变速，一杆操纵。振动轮直径为1220mm，压实宽度为1660mm，激振力达到70kN，可以提供高效的压实效果。

它的发动机长期使用下来会发现经济高效、更省油，综合油耗能降低很多，不论什么压实工作都能得心应手！可靠作业、无忧出勤。

LTS206H压路机采用液压转向系统，操控轻便灵活，转弯半径小，适用于狭窄场所的作业。同时，无级变速的设计使得驾驶者可以根据不同的作业需求调整压路机的速度，提高工作效率，综合出勤率更高，维护保养也简便，用得放心,使得踏实。

为了提供舒适的驾驶环境，该机采用的是二级减振系统，配置可调弹性悬浮减振座椅，有效减少驾驶过程中的振动和冲击，提高驾驶舒适性。同时，整机结构紧凑，重心低，行驶平稳，前后视野好。后机罩大角度翻转自如，发动机倒置，人性化布局，使得维修保养触手可及。

LTS206H压路机采用专用振动轮技术，激振力大，压实度高，工作效率高。同时，液压振动系统的使用使得路面压实平整度较好，无需反复修理，施工效率有所改善。

LTS206H主要用于土壤、砾石、碎石、沙砾混合料、岩石填方等非粘性材料的压实。此外，它也可以用于稳定土环境的压实作业。在筑养路施工作业方面，它也具有广泛的运用，适用于各种路型，包括高等级公路、铁路、机场、港口、码头、堤坝等。同时，它也可以用于市政工程、体育场地、停车场等场所的压实作业。它既适合单独承担狭窄路面的小工程，也能与大型压路机合作完成大工程。

口碑观高下，实战见真章！LTS206H压路机以过硬实力，为道路压实工程提供强势助力！（本文来自路通电商）

免责声明：本网站内容来自作者投稿或互联网转载，目的在于传递更多信息，不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。文章内容及配图如有侵权或对文章观点有异议，请联系我们处理。如转载本网站文章，务必保留本网注明的稿件来源，并自行承担法律责任。联系电话：0535-6792766