黑油的原因及处理方案

一. 挖机在安装破碎器后使用一段时间出现液压油变黑，液压油变黑主要原因有：

1.破碎器工作时需要大量的液压油来回循环，挖机液压油提供动能转化成活塞的动能来做功，在整个能量过程中，液压油温度升高，达到一定温度时，液压油失去粘性象水一样而导致液压油变质

2.破碎器加注润滑脂的方法不正确

●一定要在钎杆被压入状态下加注润滑脂。（如图所示）

注：润滑脂只在破碎器前端壳体内对钎杆和导向套进行润滑，降低磨损。加注润滑脂时，如果钎杆未压紧，润滑脂将顺着钎杆与衬套的间隙上行到打击腔，当大量润滑脂粘在活塞和缸体油封上时，润滑脂会随着活塞的运动进入液压系统，污染液压油，降低液压油润滑性，重则损坏液压系统。

3.对于使用劣质液压油或未按时更换液压油更易造成黑油

4..呼吸阀的工作原理：单向阀，活塞在下行的瞬间呼吸阀柱塞上行到最上端----封气，打击腔内的气体及灰尘随着钎杆的下行而排出打击腔，活塞上行时，钎杆与内套接触封住气体，产生的负压---空气从呼吸阀进入。假如呼吸阀损坏及其相通的孔堵塞---进入润滑脂，此时因为打击腔的负压造成润滑脂及灰尘随着活塞上行而进入缸体引起液压油变色，导致黑油。

二.处理方案

A.根据破碎器的工作时间定期更换液压油！

B.按说明书具体规定，更换破碎器的圆形衬套和钎杆固定器衬套，避免破碎器的非正常故障。

C.按说明书规定时间更换破碎器油封，以保护破碎器缸体和活塞，清洗前壳打击腔，更换空气止回阀，检查空气止回阀贯通的孔是否有润滑脂，保证畅通。

D.破碎锤管路加装回油滤可过滤液压油杂质。

（本文来自云南破碎锤，点击链接阅读原文）

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