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大国重器 | 三一设备助力广湛高铁建设!

三一泵送2024-06-22 10:00:24

广湛高铁,作为连接广东省内两大重要城市广州和湛江的高速铁路,自规划之初就备受瞩目。全程预计421.654公里,不仅承载着广东省内交通网络升级的重任,更是粤港澳大湾区发展战略中的重要一环。

项目自开工以来,一直保持着稳步进展,但建设中也难点重重。以湛江北站项目为例,涉及多种桥型,结构复杂,有桥梁“博物馆”之称。其中主跨350m无砟轨道钢混混合结合梁斜拉桥、2x200m钢混混合连续刚构等桥型,对施工技术提出了极高的要求。此次,新建广州至湛江高速铁路站房及相关工程GZFJ-3标段(湛江北站)项目能够选中三一混凝土设备参与建设,无疑是对三一设备品质最好的肯定。

站房A区9/T轴短柱浇筑现场,三一56米、60米、62米、71米及72米等不同米段泵车参与其中,凭借“世界泵王”一如既往的高可靠、节能优、动力强及无忧售后服务等产品优势获得客户及项目方一致认可。

优势一

灵活布料无死角

对于项目施工环境的复杂性,三一泵车可轻松实现360°全趴平施工,突破混凝土泵车的性能天花板,布料无死角,让施工无死角。

优势二

臂架更稳定,速度更快

搭载突破行业技术的无级压力泵送系统,采用数字主阀,换向次数提升20%,一小时多打1车料,无级调节,不易堵管,并做到“用多少,取多少”式智能节能泵送,臂架主动抑制技术,末端振幅小于20公分,超稳定!

优势三

优化两伸腿结构,占地面积更小

设备场地适应性好尤为重要,三一泵车前支腿采用两伸结构,占地面积更小,打破传统产品技术局限,与其他品牌相比场地适应性更灵活、广泛,可以助力客户接别人接不了的活,业务范围更广。

优势四

贴心售后,无后顾之忧

三一保姆式一站维修及服务,让客户无后顾之忧。一键召请,24h内抵达,重大项目施工现场,三一售后服务专员全程驻守,随时确保三一设备以最佳状态完成施工。

广湛高铁的建成通车将进一步完善中国的高铁网络,提高交通效率和服务质量,沿线地区的发展也将迎来新的机遇和挑战。让我们共同期待广湛高铁早日通车,为沿线地区的经济社会发展注入新的活力。(本文来自三一泵送)

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