“选燃气车，还得是汕德卡G7H自动挡”，邱师傅在接受记者采访时，多次说起这句话，让人印象深刻。

邱师傅的运输线路从浙江柯桥延伸至四川成都，全程约2000公里，沿途风景虽美，但运输任务却异常艰巨，耗时长达28小时。面对激烈的市场竞争和不断下降的运价，邱师傅深知降低运输成本的重要性。于是，在今年年初，他做出了一个明智的选择——购买了一辆汕德卡G7H 590马力燃气车，这一决定彻底改变了他的运输生涯。

集成式变速箱超可靠 汕德卡G7H惊喜不断

汕德卡G7H让邱师傅最满意的是搭载了中国重汽S-AMT16集成式自动挡变速箱。

之前，他一直使用手动挡。没想到使用了中国重汽集成式自动挡变速箱之后，他发现“真香”，真后悔买晚了。

由于他跑的路线涉及多种路况，特别是山区路况时，需要频繁换挡。中国重汽S-AMT16集成式自动挡变速箱的换挡逻辑非常清晰，没有任何顿挫感。最重要的是，解放了他的左脚和右手，极大减轻了驾驶疲劳感，安全性也更高了。

中国重汽S-AMT16集成式自动挡变速箱实现了高端机电系统集成式设计，中央式离合器执行机构和同心式离合器执行机构，让它的响应快速精度更高，可靠性大幅提升。“加速响应速度明显比同路线的其他车型快”，邱师傅满意地说。

它的输入扭矩可达到3000N·m，能够实现不同工况多套精准换挡逻辑，实现了全域适应性更优，完美高效解决运输痛点。

中国重汽自研变速箱：速比宽效率高 超低气耗一省再省

据悉，邱师傅的汕德卡G7H燃气车搭载WP15NG发动机+中国重汽S-AMT16集成式变速箱+MCY车桥组成的无极S动力链组合，不仅实现动力升级，更以技术和体系优势达到优秀的节气效果。“汕德卡这款发动机的动力性十足，路上跑起来见谁超谁，特别是中国重汽最新的集成式变速箱，无论上坡、下坡、平路，都能够准确切换挡位，开起来太省心了，气耗也比之前开的车明显低不少”邱师傅告诉记者。

中国重汽S-AMT16集成式变速箱产品可靠，关键部件采用国际知名品牌，顶配供应链体系保障，质量无与伦比！连续十年进行三高试验，累计试验里程达到100多万公里；连续十年进行道路可靠性和标定试验，累计测试里程超千万公里，B10寿命高达200万公里，保障车辆的出勤率；整体采用前、中、后壳体及端盖全铝壳设计，较主流竞品轻20Kg！换挡平顺，起步更加轻松。另外，中国重汽S-AMT16集成式变速箱采用怀挡式换挡，驾驶模式丰富多样，系统自动换挡，操作轻便，真正实现换挡自由、无忧。

可以看得出，中国重汽S-AMT16集成式变速箱的出色表现尤为引人注目。其速比极差小至1.2，通过16挡的精细调控，始终让发动机保持在最佳经济区间运行，确保动力输出的同时，也有效控制了气耗。速比范围更是宽泛至16.2，使得换挡过程更加平顺，起步轻松自如，相比竞品12挡变速箱，每百公里气耗能节省0.5—1kg，为邱师傅这样的长途运输司机带来了实实在在的经济效益。

此外，S-AMT16集成式变速箱还采用了高精、全磨齿设计，传动效率高达99.8%，相比传统变速箱节气效果提升3%。同时，其独特的强制润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式，进一步减少了能耗，为节气再添一份贡献，整体节气效果可达1%以上。

“我的汕德卡G7H相比其他同等配置的车，每次运输的气耗成本要低100到200元”，邱师傅说道。

当然，让邱师傅更开心的是汕德卡G7H的高品质。“我的车跑了四个月，至今一点问题都没有”。他介绍，从今年三月份购买到现在，他的汕德卡G7H已经跑了8.4万公里（家中有事，中间休息20余天）。如此高强度的运输，让习惯了经常修车的他，非常惊喜，“当初决定买汕德卡G7H是正确的选择”。

写在最后：当前市场竞争激烈、运价低迷，让很多卡友痛苦不已，因此选择将燃油车改为燃气车，作为降低成本的重要举措之一。但是由于对燃气车不了解，卡友们在选车时感到手足无措。汕德卡G7H凭借着动力性强、节气性能优、高可靠性以及高舒适性，助力卡友们在激烈竞争之中，实现高效创富。（本文来自中国重汽）

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