来了来了，终于来了！中联重科正式推出两款全新10吨级车型：四节臂ZTC100V4和五节臂ZTC100V5汽车起重机。让小编为大家详细介绍这两款车型，它们凭借灵活紧凑的设计、卓越的工地适应性和节能舒适的特点，积极响应了市场对入门级两桥汽车起重机的需求。

灵活紧凑、专用底盘、极致通过

通过性是两桥车辆的灵魂，一款设计优秀，布局紧凑的两桥起重机，更是征战吊装市场的首选利器！

两款车型均满足越野G类车标准，具备强大的转场能力，能够轻松应对各种狭窄场地和复杂道路条件，在保证极致通过性的同时也确保了产品的稳定性。

这两款车型均搭载中联重科研发自制的两桥起重机专用底盘，配备10R22.5规格钢丝胎和210L铝合金燃油箱。动力澎湃，传动效率高，换挡平顺丝滑。大速比驱动桥的应用，使得车辆起步迅速，爬坡稳健，脱困能力强，充分展现了它们的机动灵活性。

臂壮身稳、性能强劲、品质优良

ZTC100V4汽车起重机采用4节28.1m“U”型主臂，全伸臂最大吊载可达4吨，配重0.8吨，支腿横跨5.2米，基本臂最大起重力矩357 kN·m,全伸臂最大起重力矩388 kN·m。最大起升高度28.7m，约8-10层楼房高度，可以满足客户大部分作业工况。

ZTC100V5汽车起重机采用5节33m“U”型主臂，全伸臂最大吊载可达3.7吨，配重1.2吨，支腿横跨5.6米，基本臂最大起重力矩447 kN·m,全伸臂最大起重力矩270 kN·m。最大起升高度33.6m，吊高吊远能力更强。

这两款产品针对不同需求进行设计，全系标配双卷扬、2吨副钩和直径11mm钢丝绳。回转、落幅、起落精准平稳，微动性好，操控性能在同级别中遥遥领先。搭配第五支腿，作业时可实现全方位360°操作，完美满足精确吊装作业的需求。

节能高效、维保便捷，省心省油

ZTC100V4和ZTC100V5两款汽车起重机均采用玉柴高压缩比发动机法士特8档同步变速箱和高效率动力传动系统，搭载新一代超节能变量泵液压系统，全系标配液压油散热器，使平均作业油耗低至2.6L/h，每年可为客户节省近万元的燃油支出。同时作业怠速可调，适应不同海拔作业和操作习惯。卷扬单绳速度可达120米/分钟，起臂时间最快30秒，伸臂时间最快36秒，综合作业效率在行业中处于领先地位。

此外，这两款车型具备全方位全伸臂趴臂功能，使吊臂的维修保养更加便捷；发动机维保更加方便，无需翻转驾驶室；纯平的走台板设计提供了更充裕的辅助工具放置空间，产品细节经过精雕细琢，进一步提升了用户的使用体验。

▲ ZTC100V4

两室舒心，稳妥安全、智能互联

ZTC100V4和ZTC100V5均采用商用车驾驶室，标配电动车窗和独立卧铺，提供了舒适的驾驶体验。操作室宽度为860mm，搭配七寸触摸真彩屏力限器，具有高智能化程度和强大的安全控制功能，有效杜绝危险发生。该系统还带有工况推荐、变幅平面虚拟墙和剩余幅度提醒等实用功能。此外，这两款车型还支持智联手机中联E管家APP，方便用户实时掌握车况信息，进一步提升了操作的便利性和安全性。

综合来看，ZTC100V4和ZTC100V5两款汽车起重机不仅在性能和燃油经济性上表现卓越，还在智能化和安全性方面领先行业。通过搭载先进的技术和人性化的设计，为用户提供了高效、便捷、安全的操作体验，特别适合作为入门首选。中联重科中小吨位汽车起重机，通过不断的技术创新和设计优化，以及持续的产品迭代更新，正在引领行业的发展，勇立行业的潮头！

▲ZTC100V5

车辆简介

ZTC100V4汽车起重机，最大额定总起重量10吨，4节28.1米吊臂，最大起重力矩357kN.m。整车重13.48吨，4×2驱动，最高车速80km/h。整机尺寸（车×宽×高）10.25×2.33×3.09米，轴距4米，最小转弯半径7.5米。玉柴国六YCY30170-61发动机+法士特8档同步变速箱,前后板簧悬架，10R22.5轮胎。

▲ZTC100V4

ZTC100V5汽车起重机，最大额定总起重量10吨，5节33米吊臂，最大起重力矩447kN.m。整车重15.1吨，4×2驱动，最高车速80km/h。整机尺寸（车×宽×高）10.05×2.38×3.12米，轴距4米，最小转弯半径7.5米。玉柴国六YCDV4863-190发动机+法士特8档同步变速箱,前后板簧悬架，10R22.5轮胎。

▲ ZTC100V5（本文来自中联重科）

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