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理论输送量27
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理论输送压力13
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料斗容积0.5
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上料高度1100
HBT系列柴油动力混凝土泵
Diesel Engine Concrete Pump
为满足野外工地及其它无动力电源的作业环境的需求,我公司研制开发出以柴油机胃动力的混凝土输送泵,该泵集机、电、液技术为一体,动力系统采用高品质柴油发动机,低排放、低油耗,符合欧Ⅲ排放标准。具有性能可靠、运行平稳、泵送能力强、维护保养方便等优点。征集能在恶劣环境中长期稳定地运行,满足了公路、铁路、桥梁、隧道、水电、矿山等作业环境的需求。
泵送作业采用“柴油机转速自动调节”技术,在泵送过程中,柴油机的转速由转速传感器检测并传送到控制电脑,因泵送压力的变化会引起柴油机转速的相应变化,控制电脑根据检测到的转速变化量控制油门电机加、减油门,自动调节柴油机运行在最佳转速状态,实现了泵送作业的平稳可靠和节约燃油的目的。
性能特点
1.智能电控系统,自动调节柴油机转速,运行平稳,节约油耗
2.恒功率变量柱塞泵,充分发挥主动力的效率
3.采用先进的S管阀结构,浮动密封自动补偿磨损间隙,密封效果好
4.眼镜板和切割环采用高硬耐磨合金材料,寿命更长
5.出口压力高,能满足高层建筑和远距离施工的输送要求
6.液压油冷却采用先进的风冷散热系统,无需接水源,使用简便
7.电气部分采用PLC控制,具有最佳操控特性
8.具有反泵功能,最大限度减少管道堵塞
9.电气箱配备遥控手柄,便于操作
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