大运新N8E钜赢2.0版 6×4 LNG公路牵引车性能参数

  • 驱动
    6×4
  • 最高车速 km/h
    90km/h
  • 整备质量 kg
    8800
  • 总质量 kg
    25000
  • 挂车质量 kg
    40000
  • 轴距 mm
    3800+1350

大运新N8E钜赢2.0版 6×4 LNG公路牵引车产品特点

 N8E钜赢2.0版国六燃气6×4牵引车定位经济型重卡产品,覆盖350460马力段,主要用于煤炭、钢材、砂石料等中短途物流运输。产品具有自重轻、性价比高等优势。

驾驶舒适性

    气囊座椅可根据人体自重调节,前后、高低、全方位调整,配置专用储气筒,最大程度缓解驾驶疲劳。

温度舒适、低成本

    采用双电机调节驾驶室内部温度,低能耗,低成本,方便舒适;多出风口设计,多角度输送。

环岛式中控台

    中控台采用航空式环岛风格,各种操作触手可及,实现了人机功能与舒适性的完美结合。

宽敞卧铺

    卧铺最宽1010mm,宽敞舒适,加厚卧铺,高档面料,舒适耐用。配备卧铺小枕头和遮光窗帘,有效阻挡外部光线,睡眠更舒适。

双层密封条

    经过严格的淋浴试验,密封性良好;阻止pm2.5颗粒进入的同时有效阻隔噪音,行驶时内部噪音仅为76分贝。

可调整方向盘

    方向盘的方向柱前后、上下皆可调节,满足不同体型驾驶员使用;具备撞击防伤机构,发生碰撞时可有效降低方向柱装置对驾驶员的伤害。

驾驶室:融入古典文化与现代科技元素的造型设计,刚柔并济、线条明快、动感强劲,外形经空气动力学分析设计,风阻低,经济效果好。加长驾驶室设计增加内部空间,卧铺更宽,更舒适。
发动机:配备了国内性能卓越的、市场保有量大的潍柴、玉柴国六燃气发动机,具有皮实耐用、动力强劲、燃油效率高、能量损耗少等优点。全新升级国六LNG新技术,采用EGR+DOC+DPF+SCR尾气处理技术,排放标准更高,动力输出更强。

铝合金变速箱:多档位大中心距双中间轴铝合金变速箱,自重轻,散热好,经济车速合理,维修保养费用低,综合收益高。
后桥:采用国内著名厂商生产,具有卓越品质的车桥,技术成熟,性能可靠,承载能力强。

车架:采用高强度材料一次冲压成型,经抛丸强化处理,精度高、不变形,极大提升车架抗疲劳、防锈、防腐蚀能力,有效提高车架强度。

燃气瓶:采用1000升大容积LNG气瓶,具有容量大、自重轻、重心低等优势,同时气瓶支架采用铝合金无副梁设计,进一步降低车辆自重,提升车辆载货效率。

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