徐工XS263单钢轮压路机
徐工XS263单钢轮压路机

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参数配置

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优势特点

(1)发动机

配备上柴国Ⅲ水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小。

(2)液压行走驱动系统

变量泵、双变量马达组成的闭式液压驱动系统,实现前后轮全驱动,确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。

(3)传动系统

采用国产重型驱动桥。

(4)液压振动系统

采用进口变量泵定量马达组成闭式液压系统,双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。

液压振动系统采用阻尼控制防液压冲击技术,不仅降低了振动系统的液压冲击,提高了系统的可靠性,更进一步使得起振和停振平稳,避免了对压实材料的冲击,提高了压实的均匀性。

(5)振动轮

振动轮是振动压路机的核心部件。徐工振动轮采用内筒式振动室结构形式,应用长寿命振动轮设计技术和极致均压技术。

(6)防滚翻驾驶室

密封性能好,配备空调、收放机、悬浮式座椅,内部空间大并配装大面积玻璃,视野开阔,为驾驶员提供了安全舒适的操作环境。

(7) 散热、减振技术

a、导流式风道散热技术

新的风道设计为发动机从机罩左右和上方进气,通过发动机循环以后,从机罩后部排气,减少涡流现象,提升散热能力,保证动力系统高效工作;

b、柔性紧贴散热密封技术

采用尼龙材料毛刷,装配于铝制金属板上,紧贴在散热器和车架之间,有效密封和隔断冷热空气,提升散热能力,保证动力系统高效工作;

c、三级减振

包含振动轮减振、座椅减振、驾驶室减振,减振器通过CAE模拟分析,驾驶室采用立体减振技术,振动轮减振器布置优化,保证了减振效果优秀。

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