博纳地沥青搅拌站

　　意大利博纳地(BERNARDI)沥青混凝土拌和站主要由冷料斗、料斗集料皮带输送机（平皮带）、干燥滚筒给料皮带输送机（斜皮带）、干燥滚筒、滚筒燃烧器、布袋过滤除尘箱、热骨料及石粉提升机、振动筛、热料仓、骨料和石粉及沥青计量系统、拌和仓（拌缸）、成品料仓、石粉仓、沥青加热储存及供给系统等组成。控制系统由PLC和PC机组成，可实现全自动电脑控制、半自动和手动控制。 
　　意大利博纳地沥青混凝土拌和站的控制与操作采用全自动微机控制系统，操作是PC机界面，可编程控制器（PLC）将PC机与拌和站电气系统连接在一起，与继电器控制系统相比，大大简化了硬件系统，提高了控制系统的可靠性，使得调试和操作更加简便 。为了提高拌和站的使用性能，博纳地在拌和站电气系统中均采用了国际知名品牌的电气元件，如德国西门子、日本三菱、法国TECH等厂商品牌。　
MIC S225型以上拌和器（生产量在240 t/h以上），均采用双轴双电机结构，即每根转子轴均由各自的电机驱动。 
　　沥青从储存罐到输送管路、回油管路、沥青秤、沥青阀以及喷嘴，全部均由导热油加热保温，使沥青温度保持在恒定工作温度：沥青工作温度根据沥青标号确定，一般情况下，该温度在150～165℃。

　　为了成品混合料的保温，并方便汽车运输，博纳地沥青混凝土拌和站设有成品混合料储存仓，即成品料仓。侧置式料仓由四个支腿架起，底部离地面3.8米高。该料仓分为两个储料仓，出料口位于料仓底部，沿汽车行驶方向设有两个出料口，对应于两个料仓，出料门由气缸控制，出料门内设有电阻加热器，可防止沥青低温时粘结出料门，在成品料仓入口处设有一挡板，小车卸料时，由该挡板决定混合料应该存入哪个料仓，该挡板由气缸，通过电磁阀及控制系统由程序控制。成品料仓设置有导热油加热保温层。

　　为试车及生产过程中急用，还设有应急废料仓，废料仓在成品料仓朝向塔楼一侧、小车导轨下方。在废料仓位置，小车导轨上设置有换向块，当小车在废料仓卸料时，换向块在气缸作用下，处于废料仓卸料位置，小车在提升到该位置时，即可将小车内的料卸入废料仓。

　　侧置式成品料仓运料小车在绞盘钢绳的牵引下，沿导轨提升至成品料仓入口处卸出沥青混合料。小车提升装置由电机、电机风扇、制动器(液压)、减速器、钢绳辊及钢绳支架轴承及编码器等组成。大型拌和站小车提升装置为液压控制系统。为了小车运行安全，在小车上下极限位置均设有行程保护开关。成品料仓设有料仓满料报警装置。

　　博纳地沥青拌和站采用的是布袋式除尘装置，该装置结构为一除尘箱，箱体内分为若干除尘单元，每个单元中布置一定数量的除尘布袋，布袋的尺寸为F 145 mm×2540mm。其材料为NOMEX，耐温极限可达220～250℃。除尘袋悬吊在除尘箱内，袋口处密封。为了便于除尘袋的更换，除尘箱顶部设有可拆装的铝质门板。除尘箱下部为集尘斗，并设有一螺旋送料器，用于输送除尘回收后的粉尘。在进入布袋除尘箱之前，经重力离心可分离出粗粒粉尘。布袋除尘箱安装有布袋脉冲清洗装置。

　　除尘过程是：在除尘风机的作用下，排风烟道、除尘箱及连接管均处于负压状态，干燥滚筒内的粉尘便由滚筒经连接管进入除尘箱，再经过重力离心装置后进入布袋除尘箱底部，此时，除尘袋袋口朝上置于粉尘之中，按照除尘负压的方向，粉尘必经除尘袋过滤，再由除尘袋口经排风烟道及烟囱排到大气之中。

　　清洗过程是：除尘过程中，始终保持一个除尘单元处于非除尘状态，此时，该单元的烟道阀门动作，将除尘单元与烟道截断，并将除尘单元与大气接通，在其他除尘单元负压的作用下，该除尘单元气流正好与除尘时的相反，敷在除尘袋外壁的粉尘在气流作用下，落入集尘斗。

　　在除尘箱进气口处设有温度传感器，可在控制室通过程序监测和控制除尘箱的进气温度。当温度超过程序设定的过热警告温度时，位于除尘箱进口处连接管上的冷空气阀打开，除尘箱温度可立即降低。若温度超过设定的过热保护温度时，滚筒燃烧器可立即熄火，从而达到保护除尘布袋的目的。

　 在除尘风机出口上方(烟囱底部)设有节气门，该节气门通过控制电机由控制室程序控制，可设置为手动控制和自动控制。主要用于控制除尘风机风量，从而保证除尘箱良好的工作状态。

　　拌和站沥青加热系统由导热油锅炉及导热油循环系统组成。导热油循环系统主要由循环管路、循环泵以及附属温度表、压力表、温度控制器、压力开关、导热油膨胀罐等组成。该循环加热系统由一专用控制箱单独控制。

　　沥青循环加热系统的调试：

（1）导热油的加入：机械、电气线路安装连接完成后，向循环管路中加入导热油。加入时，必须通过膨胀罐加入，边加入边起动循环泵循环，直到循环管路中充满导热油为止。 （2）导热油的加热：接通柴油罐与导热油锅炉燃烧器之间的管路，并使管路中充满柴油。将控制箱设置好，加热循环系统即可自动起动。燃烧器控制信号来自导热油锅炉出油管上的温度调节控制器，当温度低于设定温度时，燃烧器起动；当超过设定温度时，燃烧器停止。导热油循环泵始终处于循环状态。通过导热油的加热和循环，即可对沥青罐及相关管路起到加热和保温作用。该系统可实现全自动控制。

　　拌和站辅助装置主要有压缩空气供给系统、压缩空气的过滤除油装置、各种阀门、气缸和电磁阀。压缩空气供给系统向各个气缸提供驱动力，其主要由空气压缩机、储气罐及相关管路组成，该系统的储气量为550 L，压力为10 Bar时的供气效率为2200 L/min。

燃烧器特有专利技术，高效节能，吨耗油量5.3Kg。

提升机采用双链斗式结构，运行平稳，使用寿命长。

振动筛采用平筛结构，筛分精度高，采用外置式振动器，使其免受高温，大大提高轴承使用寿命。

计量称重采用高精度电子称重传感器结构，大大提高沥青混合料级配精度，级配精度≤±0.3%、油石比精度≤±0.1%。

拌缸内衬采用高耐磨合金材料，大大提高设备使用性能。

除尘采用初级重力离心和二级布袋除尘的结构，使粉尘分离为≥0.074mm的粗粒粉尘和＜0.074mm的细粒粉尘并单独计量后加入混合料，使粉尘填加比例的控制更科学、更合理。除尘系统粉尘排放量≤20mg/m3。

为保护布袋免遭过热损坏，在控制系统中设有两级过热保护：一级吸进冷空气，二级使滚筒燃烧器熄火。

布袋的清洗利用除尘箱内外压差，在气缸控制的换向阀作用下进行脉冲清洗。

全电脑控制操作系统，使控制系统结构更简单，工作更可靠、安全，调试操作更方便。

特有的导热油加热保温系统，高效节能。无人值守的导热油锅炉控制系统，可通过定时器来实现该系统的自动启动和停止。

通过Internet网络接口，博纳地厂家可对用户设备进行远程故障诊断分析。