采用先进的液压伺服增压装置,封闭式驾驶室和挡风玻璃网,采用实芯轮胎,前轮有隔热板保护。
采用最新的人机工程设计,方向机前后可调,发动机及双变采用浮动联接方式。
日本原装柴油机和中南传动机械厂生产的双变之间良好的匹配,给整机提供强劲的动力。
外工作装置采用优质槽钢,内工作装置采用优质钢材C型焊接结构,工作装置采用液压马达—齿条传递动形式,扒头采用优良耐热不锈钢材料铸造。
装载能力(m3/h):80
整机重量(T):>2800
暂无详细参数
整机重量(T):>5200
外形(长×宽×高)(mm):6750*1900*2225
整机重量(T):14.8/16.8
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1956年建厂,2000年改制,60多年的历史,10余年的改革创新之路,承载了太多的希望,杭叉人锐意进取,大胆创新,奋发图强,不负众望,从无到有,从小到大,从弱到强,从强到优,成为叉车业的排头兵,跻身世界叉车强者之列,为中国乃至世界的叉车事业作出了积极贡献。
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