惠龙机械混凝土搅拌运输车

本身是个整体的车，分搅拌器、压力器、智能控制器和机动车身。

内部也是两头细中间粗的圆柱体，里面还有一些顺时针排列的扇叶，在车辆从汞站运输到工地的时间里，由于罐体不断转动扇叶，就起到防止水泥凝固的效果。

专用性能

1、采用武钢产专用耐磨钢板制造搅拌筒及叶片。

2、搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。

3、罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。

4、液压系统全部采用进口元件，结构紧凑，性能卓越。

5、整车造型别致、美观，结构紧凑合理。

6、操作系统灵活方便快捷，实现左右及进料口操作三为一体。

7、罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈、防锈。

操作说明

1、在混凝土搅拌车作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好。

2、了解施工要求和现场情况。选择行车路线和停车地点。

3、在社会道路上行驶必须遵守交通规则。转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15km。进站时速不大于5km。

4、作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。

5、在混凝土搅拌车倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。

6、严禁在高压线下进行混凝土搅拌车清洗作业。

主要组成

由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车的四大件液压马达、变量柱塞泵、减速机、冷却器全部为进口部件。

搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。

工作原理

水泥搅拌车也被称为混凝土搅拌车，主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。

水泥搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌。